[发明专利]一种适用于压电式推力矢量架的现场标校装置在审
| 申请号： | 201810705485.2 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN108562396A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王得志;孙树江;曹纯;凌思睿;郑鑫;朱昊伟;李海涛 | 申请（专利权）人： | 北京航天试验技术研究所 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于压电式推力矢量架现场标校的装置，应用于推力测试系统中，特别涉及姿轨控发动机推力矢量测量系统。该发明由加载油缸、柱式标准力传感器、加载杆、万向拉环、凹形接头和推力关节轴承等组成。标准力传感器采用柱式结构形式，标准理传感器和加载杆之间采用万向拉环连接，测力仪上力的传递采用推力关节轴承。本发明的优点是整个标校装置对中性号，并且采用柔性连接方式，有效避免了校准时的附加力矩，显著提高了推力架标校的重复性。 | ||
| 搜索关键词： | 推力矢量 标准力传感器 推力关节轴承 标校装置 加载杆 压电式 标校 拉环 万向 柔性连接方式 推力测试系统 姿轨控发动机 凹形接头 测量系统 加载油缸 柱式结构 测力仪 对中性 推力架 传感器 柱式 传递 应用 | ||
【主权项】：
1.一种适用于压电式推力矢量架的现场标校装置，其特征在于，由加载油缸(1)、柱式标准力传感器(2)、万向拉环(3)、凹形接头(4)、加载杆(5)、推力关节轴承(6)和标定法兰(7)组成。加载油缸(1)作为力源，油缸中轴与标准力传感器(2)采用螺纹连接方式，两者为面对面配合；柱式应变力传感器(2)两端分别为螺柱和螺纹孔；标准力传感器一端接万向拉环(3)，万向拉环(3)具有空间六自由度；万向拉环(3)与凹形接头(4)之间通过短销连接，凹形接头(4)和加载杆(5)之间采用轴肩‑止口连接定位方式；测力仪加载力的传递部件选用推力关节轴承(6)，推力关节轴承(6)座圈采用轴承钢，轴圈为淬硬轴承钢；推力关节轴承(6)和加载杆(5)一端采用螺母备紧。
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