[发明专利]一种双压力角非对称圆柱直齿轮副的有限元建模方法在审
申请号: | 201810706991.3 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN108681655A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 朱福先;李秀莲;周金宇 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 陈晓君 |
地址: | 213001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种双压力角非对称圆柱直齿轮副的有限元建模方法,首先利用非对称齿轮的齿廓方程计算齿廓上等份关键点的坐标,运用ANSYS软件创建齿廓关键点,由关键点生成齿廓样条曲线,然后由下而上建立单齿端面、整齿端面、非对称圆柱直齿轮实体模型、非对称圆柱直齿轮传动副实体模型,最后划分有限元网格,设置动力学约束和载荷,得到非对称圆柱直齿轮传动副有限元模型。本发明的整个建模过程实现了参数化,可以大大提高齿轮传动系统有限元建模质量,提高分析效率。 | ||
搜索关键词: | 圆柱直齿轮 非对称 关键点 齿廓 建模 实体模型 双压力角 传动 齿轮传动系统 动力学约束 非对称齿轮 齿廓方程 分析效率 建模过程 样条曲线 参数化 齿端面 元模型 单齿 网格 创建 | ||
【主权项】:
1.一种双压力角非对称圆柱直齿轮副的有限元建模方法,其特征在于包括如下步骤:①参数化建立非对称渐开线齿廓曲线,具体过程为:1.1)将非对称渐开线齿轮的齿廓曲线分成:受压侧齿廓曲线、受压侧齿根过度曲线、非受压侧齿廓曲线、非受压侧齿根过度曲线四部分;以齿轮的齿数、模数、齿轮受压侧压力角、非受压侧压力角、齿顶高系数、顶隙系数为输入参数,利用ANSYS的APDL编程语言将非对称齿廓进行参数化编程,计算出齿廓曲线,将每段齿廓曲线按进行等份取点;齿轮受压侧齿廓关键点坐标(xA,yA):上式中:αAd‑受压侧曲线点的压力角,m‑模数;n‑齿数;αd‑受压侧分度圆压力角;‑受压侧齿顶高系数;齿轮受压侧齿根关键点坐标(xB,yB),按受压侧变参数在取值值范围内等份取点计算:上式中:αBd‑变参数,αd≤αBd≤90°;R‑刀顶圆角半径,αc‑非受压侧分度圆压力角;‑受压侧齿轮径向间隙系数;Q‑刀具参数,齿轮非受压侧齿廓关键点坐标(xC,yC):上式中:αCc‑非受压侧点的压力角,齿轮非受压侧齿根关键点坐标(xD,yD):式中:αDc‑变参数,αc≤αdc≤90°;1.2)采用样条曲线分别连接受压侧和非受压侧点,生成齿廓曲线;②参数化单齿端面建模,具体过程为:2.1)过齿廓曲线两最高点,以坐标原点为圆心,作过这两点的圆弧,生成齿顶圆弧;2.2)在坐标原点生成一个关键点,由坐标原点向两齿根过度曲线处最低点连接两根直线;通过这两根直线、受压侧齿根过度曲线、受压侧齿廓曲线、齿顶圆弧、非受压侧齿廓曲线、非受压侧齿根过度曲线生成单齿端面;③参数化整齿端面建模,具体过程为:3.1)将单齿端面在极坐标下复制出齿数n个单齿,依次偏移角度为360/n度;3.2)对各单齿端面进行叠加运算得到齿轮面;3.3)以坐标原点为圆心,以齿轮圆孔半径RK作圆,通过布尔减运算,得到齿轮端面;④参数化齿轮实体建模,具体过程为:在笛卡尔坐标系下,将齿轮端面沿端面垂直方向拉伸齿宽B的长度,得到齿轮的三维实体模型;⑤参数化从动齿轮建模,具体过程为:5.1)在笛卡尔坐标系下,将齿轮端面上移一个齿轮副中心矩的距离;5.2)同步骤①、②、③、④建立从动齿轮的实体模型,如果主动齿轮齿数为偶数,则从动齿轮绕坐标原点逆时针转动半个从动齿轮单齿角度;⑥参数化齿轮有限元建模,具体过程为:6.1)定义齿轮材料常数、单元类型、单元参数;6.2)设置齿面单元尺寸,采用扫略网格的划分方法,将非对称齿轮副划分有限元网格,将两齿轮内圈划分为刚性单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏理工学院,未经江苏理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810706991.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。