[发明专利]一种隧道内可伸缩式轻质救生舱

摘要

本发明涉及一种隧道内可伸缩式轻质救生舱，属于隧道施工救援领域。本发明包括若干节救生舱，若干节舱体首尾相连形成一个救生舱整体；每一节救生舱包括救生舱钢骨架、救生舱体；救生舱体固定在救生舱钢骨架上，救生舱钢骨架为可伸缩式的钢骨架，救生舱体的外壳气囊内设置有气体发生器，使用时，气体发生器产生气体，气体充气导致救生舱体的外壳气囊扩张，使得气囊桶状救生舱从压缩状态转变为拉伸状态，同时也带动救生舱钢骨架从压缩状态转换为伸展状态。本发明具有自重轻、便于搬运、可伸缩、占据空间小等优点，解决了传统钢制救生舱占据大量施工空间、难以搬运等缺点；本发明不仅可以为施工人员提供避险空间，还可以作为施工人员的逃生通道。

主权项

1.一种隧道内可伸缩式轻质救生舱，其特征在于：包括若干节救生舱，若干节舱体首尾相连形成一个救生舱整体；/n每一节救生舱包括救生舱钢骨架（1）、救生舱体（2）；救生舱体（2）固定在救生舱钢骨架（1）上，救生舱钢骨架（1）为可伸缩式的钢骨架，救生舱体（2）的外壳气囊内设置有气体发生器（14），使用时，气体发生器（14）产生气体，气体充气导致救生舱体（2）的外壳气囊扩张，从而使得气囊桶状救生舱从压缩状态转变为拉伸状态，同时也带动救生舱钢骨架（1）从压缩状态转换为伸展状态；/n所述救生舱钢骨架（1）包括第一滚珠轴承环状结构（3）、第二滚珠轴承环状结构、钢筋Ⅰ（20）、钢筋Ⅱ（21）、钢筋Ⅲ（22）、钢筋Ⅳ（23）、钢筋Ⅴ（24）、钢筋Ⅵ（25）、钢筋Ⅶ（26）、钢筋Ⅷ（27）；/n所述钢筋Ⅰ（20）、钢筋Ⅱ（21）、钢筋Ⅲ（22）、钢筋Ⅳ（23）的一端通过一个能自由转动的第一铰接头（15）连接在一起呈X形，钢筋Ⅰ（20）、钢筋Ⅱ（21）的另一端均分别通过钢扣Ⅰ（4）连接在第一滚珠轴承环状结构（3）的外环（18）和内环（16）上；钢筋Ⅳ（23）的另一端、钢筋Ⅲ（22）的另一端均分别通过钢扣Ⅰ（4）连接在第二滚珠轴承环状结构的外环（18）和内环（16）上；钢筋Ⅳ（23）是与钢筋Ⅰ（20）相对着的一侧上的钢筋，钢筋Ⅲ（22）是与钢筋Ⅱ（21）相对着的一侧上的钢筋；/n所述钢筋Ⅴ（24）、钢筋Ⅵ（25）、钢筋Ⅶ（26）、钢筋Ⅷ（27）的一端通过一个能自由转动的第二铰接头连接在一起呈X形；钢筋Ⅴ（24）、钢筋Ⅵ（25）的另一端均分别通过钢扣Ⅰ（4）连接在第一滚珠轴承环状结构（3）的内环（16）和外环（18）上；钢筋Ⅷ（27）的另一端、钢筋Ⅶ（26）的另一端均分别通过钢扣Ⅰ（4）连接在第二滚珠轴承环状结构的内环（16）和外环（18）上；钢筋Ⅷ（27）是与钢筋Ⅴ（24）相对着的一侧上的钢筋，钢筋Ⅶ（26）是与钢筋Ⅵ（25）相对着的一侧上的钢筋；/n且所述钢筋Ⅰ（20）、钢筋Ⅱ（21）、钢筋Ⅵ（25）、钢筋Ⅴ（24）的另一端以此顺序环状的连接第一滚珠轴承环状结构（3）的外环（18）、内环（16）、外环（18）、内环（16）；/n且所述钢筋Ⅲ（22）、钢筋Ⅳ（23）、钢筋Ⅷ（27）、钢筋Ⅶ（26）的另一端以此顺序环状的连接第二滚珠轴承环状结构的内环（16）、外环（18）、内环（16）、外环（18）。/n