[发明专利]一种汽车发动机冷却系统的散热器固定装置

摘要

本发明公开了一种汽车发动机冷却系统的散热器固定装置，包括底板、第一滚轮、水槽、散热器、水箱和顶板，所述底板上表面轴心位置开设有凹槽，所述凹槽下方的底板内部开设有水槽，所述水箱上均匀开设有十六个气孔，所述水箱上表面轴心位置镶嵌有顶架，所述顶架下表面开设有出水孔，且顶架内部通过出水管与水箱内部相互贯通，所述顶架一侧镶嵌有抽水管，所述抽水管一端贯穿底板上表面与水槽相互贯通，所述抽水管中部螺纹连接有水泵；通过水箱与水泵以及以及水箱的作用，并且经过气孔与水槽的作用，从而通过车辆形式过程中的气流使得水箱中的水被吹散，落到散热器上，经过水汽的蒸发从而对散热器进行快速散热。

主权项

1.一种汽车发动机冷却系统的散热器固定装置，包括底板（1）、第一滚轮（11）、水槽（12）、散热器（2）、水箱（4）和顶板（5），其特征在于：所述底板（1）上表面轴心位置开设有凹槽（15），所述凹槽（15）下方的底板（1）内部开设有水槽（12），所述底板（1）两侧中部均通过第一支持柱（17）与销轴配合转动连接有第一滚轮（11），所述凹槽（15）内摆放有散热器（2），所述散热器（2）上表面摆放有顶板（5），所述顶板（5）两端中部均通过第二支持柱（55）与销轴配合转动连接有第二滚轮（51），所述顶板（5）对应散热器（2）处开设有顶槽（52），所述第一滚轮（11）和第二滚轮（51）外围缠绕有束缚绳索（54），所述底板（1）下表面轴心位置开设有螺纹孔（34），所述螺纹孔（34）通过固定螺母（32）安装有收线轴（31），所述束缚绳索（54）两端均缠绕在收线轴（31）外围。所述底板（1）上表面靠近轴心位置镶嵌有两个出水管（44），且出水管（44）贯穿底板（1）与水槽（12）相互贯通，所述水箱（4）上均匀开设有十六个气孔（43），所述水箱（4）上表面轴心位置镶嵌有顶架（45），所述顶架（45）下表面开设有出水孔（46），且顶架（45）内部通过出水孔（46）与水箱（4）内部相互贯通，所述顶架（45）一侧镶嵌有抽水管（41），所述抽水管（41）一端贯穿底板（1）上表面与水槽（12）相互贯通，所述抽水管（41）中部螺纹连接有水泵（42）。