[发明专利]变速器、动力驱动系统及车辆有效
| 申请号： | 201810714183.1 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110657206B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 黄德华;陈记龙;付才林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/64 | 分类号： | F16H3/64;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变速器、动力驱动系统及车辆，变速器包括：三排行星齿轮机构、输入轴、第一中间轴、第二中间轴、第一同步器和第二同步器，第一行星齿轮机构的第一齿圈与变速器的壳体固定连接，第二行星齿轮机构的第二行星架与变速器的输出端相连，第三行星齿轮机构的第三齿圈与变速器的壳体固定连接，第三行星齿轮机构的第三行星架与第二齿圈相连，第一同步器将第一中间轴与第一行星架连接或者将第一中间轴与第一太阳轮连接，第二同步器将第一中间轴与第二太阳轮连接或者将第一中间轴与第二行星架连接。根据本发明的变速器，通过设置三行星排双同步器结构，可以实现快速、平顺、可靠地换挡，且变速器的结构简单，便于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 动力 驱动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种变速器，其特征在于，包括：/n第一行星齿轮机构，所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈，所述第一齿圈与所述变速器的壳体固定连接；/n第二行星齿轮机构，所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈，所述第二行星架与所述变速器的输出端相连；/n第三行星齿轮机构，所述第三行星齿轮机构包括第三太阳轮、第三行星轮、第三行星架和第三齿圈，所述第三齿圈与所述变速器的壳体固定连接，所述第三行星架与所述第二齿圈相连；/n输入轴，所述输入轴与所述第一太阳轮相连；/n第一中间轴；/n第二中间轴，所述第二中间轴与所述第二太阳轮及所述第三太阳轮相连；/n第一同步器，所述第一同步器将所述第一中间轴与所述第一行星架连接或者将所述第一中间轴与所述第一太阳轮连接；/n第二同步器，所述第二同步器将所述第一中间轴与所述第二太阳轮连接或者将所述第一中间轴与所述第二行星架连接。/n
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