[发明专利]一种用于限位的缓冲装置有效
申请号: | 201810714360.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108644280B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 章婷;李湦;韩铭;刘记心 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于限位的缓冲装置,属于安全防护技术领域,包括限位座、第一紧固板、球轴承、限位导向杆、弹性支撑组件、盖板、第一套筒、第二紧固板、隔振面板。第一紧固板设置在限位座的正上方;球轴承设置在限位座的顶部的中部;限位导向杆的一端呈半球形;弹性支撑组件,限位导向杆的另一端通过弹性支撑组件和限位座连接;盖板和第一紧固板具有限位距离;第一套筒的轴向两端开口;第二紧固板和盖板分别设置在第一套筒的轴向两端,以形成一个密封腔;隔振面板包括碳纤维承力层和隔振夹层,从而达到在不会改变减隔振装置的限位刚度时,能保证减隔振装置适应不同工况,提高可靠性及工作效率,并实现对限位导向杆的保护功能的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 限位 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于限位的缓冲装置,其特征在于,所述装置包括:限位座;第一紧固板,所述第一紧固板设置在所述限位座的正上方,所述第一紧固板和所述限位座的顶部具有限位距离,所述第一紧固板朝向所述限位座的侧面设置有球形槽;球轴承,所述球轴承设置在所述限位座的顶部的中部;限位导向杆,所述限位导向杆的一端呈半球形,所述限位导向杆的一端可被动地与所述球形槽滑动配合,所述限位导向杆的另一端穿过所述球轴承;弹性支撑组件,所述限位导向杆的另一端通过所述弹性支撑组件和所述限位座连接;盖板,所述盖板和所述第一紧固板具有所述限位距离;第一套筒,所述第一套筒的轴向两端开口;第二紧固板,所述第二紧固板和所述盖板分别设置在所述第一套筒的轴向两端,以形成一个密封腔;隔振面板,所述隔振面板包括碳纤维承力层和隔振夹层,所述碳纤维承力层和所述隔振夹层连接,所述碳纤维承力层和所述第二紧固板连接;且所述碳纤维承力层由碳纤维干丝按照0°/±45°/90°的铺层顺序组成,位于所述隔振面板表面的所述碳纤维承力层设计有防滑印,所述碳纤维承力层位于所述第二紧固板和所述隔振夹层之间。
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