[发明专利]双相钢冷轧高强汽车板可涂装性能表面质量的控制方法有效

专利信息
申请号: 201810716171.2 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN109136739B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 齐建群;杜雁冰;孟凡月;张静;夏明生;孟根巴根;艾兵权;张茜;张赛娟 申请(专利权)人: 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C21D1/26;C21D8/02;C21D9/52
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 赵红强
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种双相钢冷轧高强汽车板可涂装性能表面质量的控制方法,所述方法包括冶炼、连铸、热轧、除鳞、酸轧、连续退火和平整工序;所述除鳞工序,采用三段式除鳞工艺,除鳞位置包括加热炉后除鳞、粗轧前除鳞与精轧前除鳞,各除鳞点除鳞水压力≥24MPa,其中粗轧为往复式轧制,轧制5道次,每道次都进行高压水除鳞。通过调整和优化全流程生产工艺,包括控制连铸坯化学成分、改善连铸、热轧、冷轧的加热与冷却制度、控制热轧除鳞工艺、冷轧酸轧工艺、控制平整后钢带的粗糙度等,改善了双相钢冷轧汽车板的表面质量、抑制钢板表面的元素富集,从而提高磷化膜的质量,提高双相钢冷轧汽车板的可涂装性能以及涂装后的耐腐蚀性能。
搜索关键词: 双相钢 冷轧 高强 汽车 板可涂装 性能 表面 质量 控制 方法
【主权项】:
1.一种双相钢冷轧高强汽车板可涂装性能表面质量的控制方法,其特征在于,所述方法包括冶炼、连铸、热轧、除鳞、酸轧、连续退火和平整工序;所述除鳞工序,采用三段式除鳞工艺,除鳞位置包括加热炉后除鳞、粗轧前除鳞与精轧前除鳞,各除鳞点除鳞水压力≥24MPa,其中粗轧为往复式轧制,轧制5道次,每道次都进行高压水除鳞。
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