[发明专利]一种基于CNN和LR的汽车钣金件裂纹检测系统在审
申请号: | 201810716315.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN109102493A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李振书 | 申请(专利权)人: | 柳州市木子科技有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06N3/04;G06N3/08;G01N21/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于CNN和LR的汽车钣金件裂纹检测系统,具体检测流程如下:首先人工标注正负样本;然后采用模型进行训练,训练时采用CNN将图像映射为固定维度的一维向量,以向量为特征,采用LR训练模型参数;最后对新的产品图像进行预测,确定是否合格。CNN输入层由32×32个感知节点组成,接收原始图像,然后,计算流程在卷积和子抽样之间交替进行,最终得到输出向量,最终的输出向量采用LR进行预测,判断其label。本技术方案实现了一种基于CNN和LR的汽车钣金件检测系统,CNN神经网络泛化能力很强,可以保证高的准确率,解决了之前人工检测准确率低、劳动强度大的问题,降低了公司成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车钣金件 裂纹检测 输出向量 准确率 产品图像 感知节点 公司成本 检测系统 人工标注 人工检测 神经网络 图像映射 训练模型 一维向量 原始图像 正负样本 输入层 子抽样 预测 卷积 维度 向量 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于CNN和LR的汽车钣金件裂纹检测系统,其特征在于,具体检测流程如下:1)人工标注正负样本;2)采用模型进行训练:首先采用CNN将图像映射为固定维度的一维向量,以向量为特征,采用LR训练模型参数;3)对新的产品图像进行预测,确定是否合格。
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