[发明专利]一种道路天气信息系统时空覆盖范围量化方法及装置有效
| 申请号： | 201810718726.7 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN108920655B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 王旭;牛磊;李江晨;张璨 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G06F16/29 | 分类号： | G06F16/29;G06F16/215;G06F16/9537 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了道路天气信息系统时空覆盖范围量化方法及装置。其中，该方法，包括对天气信息传感器分组编号，根据分组编号的天气信息传感器采集到的道路天气数据进行对应分组存储，进而构建出道路天气信息系统数据库；对道路天气信息系统数据库中的数据进行质量诊断，去除无效和错误数据；利用质量诊断后的数据，采用经验变差函数来构建并拟合至少两种类型的时空变差函数模型，以得到拟合的模型参数和拟合优度；通过比较构建的所有时空变差函数模型的拟合优度，选择最优拟合模型，确定出道路天气数据时空覆盖范围。其将道路天气信息系统时空覆盖范围可量化、可视化且考虑了时空因素共同作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 天气 信息系统 时空 覆盖 范围 量化 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种道路天气信息系统时空覆盖范围量化方法，其特征在于，包括：步骤1：数据采集；对天气信息传感器分组编号，根据分组编号的天气信息传感器采集到的道路天气数据进行对应分组存储，进而构建出道路天气信息系统数据库；步骤2：数据质量诊断；对道路天气信息系统数据库中的数据进行质量诊断，去除无效和错误数据；步骤3：时空变差模型建模；利用质量诊断后的数据，采用经验变差函数来构建并拟合至少两种类型的时空变差函数模型，以得到拟合的模型参数和拟合优度；步骤4：模型拟合优度量化；通过比较构建的所有时空变差函数模型的拟合优度，选择最优拟合模型，确定出道路天气数据时空覆盖范围。
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