[发明专利]一种越野叉车传动装置及越野叉车在审
| 申请号： | 201810719004.3 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN108928773A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 吴仲辉;张永根;李文锋;徐鑫烽;肖又强 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B60K17/34 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;郑汝珍 |
| 地址： | 311300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种越野叉车传动装置，包括：用于提供驱动动力的发动机；驱动桥总成，驱动桥总成包括带有前主减速器的前驱动桥总成和带有后主减速器的后驱动桥总成；驱动模式切换变速箱，用于实现二驱驱动和四驱动切换的变速箱；驱动模式切换变速箱与发动机刚性连接；驱动模式切换变速箱内部设置有二驱驱动机构和四驱驱动机构，二驱驱动机构和四驱驱动机构通过一液力脱桥机构实现切换。该越野叉车传动装置，能够根据不同的作业要求实现两驱和四驱自由切换，既能够节约油耗，又能够提高动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动机构 越野叉车 变速箱 驱动模式切换 传动装置 四驱 驱动桥总成 发动机 后驱动桥总成 前驱动桥总成 后主减速器 刚性连接 内部设置 驱动动力 脱桥机构 主减速器 自由切换 作业要求 四驱动 液力 油耗 驱动 节约 | ||
【主权项】：
1.一种越野叉车传动装置，其特征在于包括：用于提供驱动动力的发动机；驱动桥总成，所述的驱动桥总成包括带有前主减速器（2）的前驱动桥总成（1）和带有后主减速器（4）的后驱动桥总成（3）；驱动模式切换变速箱（5），用于实现二驱驱动和四驱动切换的变速箱；所述的驱动模式切换变速箱（5）与发动机刚性连接；所述的驱动模式切换变速箱（5）内部设置有二驱驱动机构和四驱驱动机构，所述的二驱驱动机构和四驱驱动机构通过一液力脱桥机构（6）实现切换。
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