[发明专利]一种用于轨道交通车地无线系统的车载天线系统有效
申请号: | 201810720052.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108964738B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 莫志刚;肖玉梅 | 申请(专利权)人: | 莫志刚 |
主分类号: | H04B7/08 | 分类号: | H04B7/08 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 戴燕桃;汪治兴 |
地址: | 530029 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及列车无线通讯领域,具体公开了一种用于轨道交通车地无线系统的车载天线系统,包括:车载天线模块,具有若干副设于列车上的车载天线;信号检测模块,用于周期性获取各车载天线的接收信号强度;列车定位系统,用于获取列车的地理坐标信号;设定模块,用于配置信号检测模式;天线选择模块,用于根据配置的模式,选择对应的车载天线进行通信;车载合路器,用于分别控制若干副车载天线的通断;连接控制模块,用于根据天线选择模块选择的车载天线,控制车载合路器切换至选择的车载天线接入车载接入单元。本发明能够选择最优的天线或天线组合用于无线信号收发,提高了车载接入单元的信号质量,且提高了整个车地无线系统数据传输速率和性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 交通车 无线 系统 车载 天线 | ||
【主权项】:
1.一种用于轨道交通车地无线系统的车载天线系统,其特征在于,包括:车载天线模块,其具有若干副设于列车上的车载天线;信号检测模块,其与所述车载天线模块连接,用于周期性获取所述车载天线模块中的各副所述车载天线的接收信号强度;列车定位系统,其用于根据预先设定的地理坐标点,当列车经所设定的所述地理坐标点时获取对应的地理坐标信号发送至所述天线选择模块;设定模块,其用于配置信号检测模式、地理坐标检测模式、综合检测模式中的一种;天线选择模块,其分别与所述设定模块、信号检测模块和列车定位系统连接,根据所述设定模块配置的检测模式选择当前特定的车载天线;车载合路器,其分别与若干副所述车载天线和车载接入单元连接,用于分别控制若干副所述车载天线的通断;以及连接控制模块,其分别与所述天线选择模块和所述车载合路器连接,用于根据所述天线选择模块选择的车载天线,控制所述车载合路器切换选择的车载天线接入所述车载接入单元。
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