[发明专利]一种清除障碍桩的装置及操作方法在审
| 申请号： | 201810720360.7 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN108797590A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 魏广秋;李延和;任亚平 | 申请（专利权）人： | 南京工业大学 |
| 主分类号： | E02D9/00 | 分类号： | E02D9/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 徐激波 |
| 地址： | 210009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种清除障碍桩的装置及操作方法，包括障碍桩、千斤顶、送桩器和反力架；所述障碍桩是影响地铁隧道盾构的桩基，障碍桩穿越地铁隧道，障碍桩顶面安装有送桩器，送桩器的截面形状与障碍桩截面形状相同，送桩器为多节，送桩器之间采用法兰连接，送桩器顶端安装有千斤顶，千斤顶上面安装有反力架，反力架锚固在建筑物的地梁上。本发明就是把障碍桩压入隧道底部不影响盾构的位置的一种方法来解除盾构机施工的障碍，以建筑物自重为反力，用反力架和专用的送桩器把障碍桩压到地铁隧道底部不影响盾构的位置，最后把送桩器取出并用土封孔。本发明具有施工工期短、费用低、周围环境影响小和施工难度低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 送桩器 反力架 千斤顶 地铁隧道 盾构 截面形状 桩压 锚固在建筑物 周围环境影响 顶端安装 法兰连接 施工工期 施工难度 盾构机 面安装 专用的 地梁 多节 反力 封孔 桩顶 桩基 建筑物 取出 并用 穿越 隧道 施工 | ||
【主权项】：
1.一种清除障碍桩的装置，其特征在于：包括障碍桩、千斤顶、送桩器和反力架；所述障碍桩是影响地铁隧道盾构的桩基，障碍桩穿越地铁隧道，障碍桩顶面安装有送桩器，送桩器的截面形状与障碍桩截面形状相同，送桩器为多节，送桩器之间采用法兰连接，送桩器顶端安装有千斤顶，千斤顶上面安装有反力架，反力架锚固在建筑物的地梁上。
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