[发明专利]一种高速铁路隧道运营期的安全风险评价及预警方法

摘要

本发明涉及一种高速铁路隧道运营期的安全风险评价及预警方法，包括第一步构建评价基础，包括风险等级评定标准、评价指标体系和预警机制建立：风险等级评定标准包括风险可能性评定标准和风险后果严重等级评定标准，风险等级评定以风险可能性等级为纵坐标，风险后果严重等级为横坐标构造风险评估矩阵图；评价指标体系通过“人‑物‑管‑环”4个方面的致灾因子建立，并构建致灾因子的风险可能性隶属度函数；预警机制按四色预警建立；第二步风险等级评定，依据隶属度函数和二级模糊综合评价模型定量计算，结合风险后果严重等级评价标准和风险等级评估矩阵图进行；第三步，确定预警等级：通过耦合叠加分析风险等级和预警指标危险等级获得。本发明的有益效果是，评价结果量化，决策依据科学。

主权项

1.一种高速铁路隧道运营期的安全风险评价及预警方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，构建评价基础，包括风险等级评定标准、评价指标体系和预警机制的建立：所述风险等级评定标准包括风险可能性评定标准和风险后果严重等级评定标准，其中，风险可能性评定标准中，将风险可能性划分为I、II、III、IV、V共5个级别，并对每个级别进行定义，且每个级别对应不同的评定结果值范围；风险后果严重等级评定标准中，将风险后果严重性等级划分为A、B、C、D、E共5个等级，并进行相应定义；风险等级评定标准为以所述风险可能性等级为纵坐标，以所述风险后果严重等级为横坐标构造风险评估矩阵，形成风险等级评估矩阵图，并将风险等级评估矩阵图划分成四个色区，且每个色区对应不同的风险接受准则；所述评价指标体系的建立，包括根据相关标准规范和实际的历史生产数据，从人的因素B1、物的因素B2、管理因素B3、环境因素B4共4个方面对潜在的风险指标进行甄别和筛选，并将其致灾因子进行标准化处理，以形成风险评价指标体系；并通过构造两级判断矩阵、使用层次分析法(AHP算法)获得各级指标的权重向量，并以此构建致灾因子的风险可能性隶属度函数；所述预警机制按照四色预警机制建立，四种颜色对应四个危险级别，且每个危险级别对应不同的预警指标；第二步，风险等级评定：依据致灾因子的风险可能性隶属度函数，结合各级指标权重向量，利用二级模糊综合评价模型进行风险可能性定量计算，将计算结果与风险可能性评定标准进行对照比较，以获得风险可能性评价结果；再结合风险后果严重等级评价标准，并通过所述风险等级评估矩阵图确定隧道运营安全风险等级；第三步，确定预警等级：将隧道运营安全风险等级评定结果与预警指标危险等级进行耦合叠加分析，获得高速铁路隧道运营安全风险预警等级。