[发明专利]一种公路施工用防撞墩

摘要

本申请属于道路施工领域，尤其涉及一种公路施工用防撞墩。本申请要解决的技术问题是提供一种便于防撞墩移动、固定，减轻工作人员劳动强度的公路施工用防撞墩。一种公路施工用防撞墩，包括有螺母、防撞桶、拉杆、挡板、万向轮、第一安装框、转盘、转杆、第一轴承座、第一转轴、第一锥齿轮、丝杆、第二轴承座、第二锥齿轮、滑块、滑轨、连接杆、弹性件、防护板、盖板、拉环和固定块；防撞桶底部开设有出料口，出料口一侧部开设有滑槽。本申请达到了便于防撞墩进行移动，减轻施工现场搬运的劳动强度的效果。

主权项

1.一种公路施工用防撞墩，其特征在于，包括有螺母（77）、防撞桶（1）、拉杆（4）、挡板（5）、万向轮（7）、第一安装框（8）、转盘（9）、转杆（10）、第一轴承座（11）、第一转轴（12）、第一锥齿轮（13）、丝杆（14）、第二轴承座（15）、第二锥齿轮（16）、滑块（17）、滑轨（18）、连接杆（19）、弹性件（20）、防护板（21）、盖板（23）、拉环（24）和固定块（36）；防撞桶（1）底部开设有出料口（6），出料口（6）一侧部开设有滑槽（2），挡板（5）与滑槽（2）滑动连接，拉杆（4）固接于挡板（5）底部，滑槽（2）底部开设有供拉杆（4）移动的一字孔（3），防撞桶（1）底部两侧均固接有第一安装框（8），第一轴承座（11）嵌于第一安装框（8）一侧部；第一转轴（12）与第一轴承座（11）枢接，转盘（9）固接于第一转轴（12）一端部，第一锥齿轮（13）固接于另一端部；转杆（10）固接于转盘（9），第二轴承座（15）固接于第一安装框（8）内顶部，丝杆（14）与第二轴承座（15）枢接；第二锥齿轮（16）固接于丝杆（14），且与第一锥齿轮（13）啮合；滑轨（18）固接于第一安装框（8）内一侧部，螺母（77）与丝杆（14）螺接，万向轮（7）通过连接杆（19）与螺母（77）连接，连接杆（19）通过滑块（17）与滑轨（18）滑动连接，防护板（21）通过弹性件（20）与防撞桶（1）连接，防撞桶（1）顶部开设有下料口（22）；盖板（23）与防撞桶（1）顶部铰接，且与下料口（22）配合；拉环（24）固接于盖板（23）顶部，防撞桶（1）开设有固定槽（26），固定块（36）固接于盖板（23）一侧部，固定块（36）与固定槽（26）插装配合。