[发明专利]一种气液联合供油系统有效

专利信息
申请号: 201810723536.4 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN108916144B 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 路世奇;李玉顺;吕明亮;蒙小苏;谢文建;陈奇;付曙光;杨运岭;段培勇;刘相新;陶树玉;张洪涛;杨志菊 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/06
代理公司: 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙) 11565 代理人: 朱晓蕾
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种气液联合供油系统,该系统包括气驱油源设备和液驱油源设备,气驱油源设备包括第一供油管,液驱油源设备包括第二供油管,第一、第二供油管并联、且均与供油出口连接;第一供油管一端与气液作动器的液侧连接、另一端与供油出口连接,第一供油管上串联有第一电磁换向阀、第一比例阀及第一单向阀,气液作动器的气侧与高压气瓶连接;第二供油管一端与液压泵连接、另一端与供油出口连接,第二供油管上串联有第二单向阀和第二比例阀。本发明创新地将气驱油源设备和液驱油源设备结合起来,通过二者同时供油实现高压大流量输出,满足特种车辆对高压大流量输出的要求,具有可靠性强、易维护、成本低、体积小等突出优点。
搜索关键词: 一种 联合 供油 系统
【主权项】:
1.一种气液联合供油系统,其特征在于:该系统包括气驱油源设备和液驱油源设备,所述气驱油源设备包括第一供油管,所述液驱油源设备包括第二供油管,所述第一供油管与所述第二供油管并联设置且均与供油出口连接;所述第一供油管一端与气液作动器(3)的液侧连接、另一端与供油出口连接,所述第一供油管上串联有第一电磁换向阀(4)、第一比例阀(7)及第一单向阀(8),气液作动器(3)的气侧与高压气瓶(1)连接;所述第二供油管一端与液压泵(10)连接、另一端与供油出口连接,所述第二供油管上串联有第二单向阀(13)和第二比例阀(14),液压泵(10)的吸液口与液压油箱(11)连接,液压泵(10)的动力输入端与原动机(9)连接。
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