[发明专利]一种直供牵引网上、下行接触网并联状态识别方法

摘要

本发明公开了一种直供牵引网上下行接触网并联状态识别方法，属于电气化铁路供电技术领域。通过同步测量直供牵引网各分段接触线首端电压相量、电流相量、末端电压相量和电流相量，列写电路方程，解出取流位置x。在直供牵引网分段两端电压在大于19kV的正常范围内，同时用公式计算取流位置x，通过比较各公式计算结果的相同与否，在线判别直供接触网各分段首末端并联状况，包括：首端、末端均并联，首端并联、末端不并联，首端不并联、末端并联以及首端、末端均不并联四种。对直供接触网运行状况进行识别和预警，实现对牵引网状况变化的实时监控和反馈，提高牵引网运行与管理的自动化、智能化水平。本发明通用性好，易于实施。

主权项

1.一种直供牵引网上、下行接触网并联状态识别方法，设电气化铁路直供牵引网分段长度为D，上行接触线T1、下行接触线T2的自阻抗均为Z_T，钢轨R的自阻抗为Z_R，上行接触线T1与下行接触线T2之间的互阻抗为Z_TT；同步测量直供牵引网分段两端电压相量和电流相量，包括上行接触线T1首端电压相量和首端电流相量末端电压相量和末端电流相量下行接触线T2首端电压相量和首端电流相量末端电压相量和末端电流相量其特征在于:设直供牵引网各个分段中只有一辆用电列车取流，其取流位置用距离该分段首端的长度x表示或者用距离该分段末端的长度D‑x表示，其计算分以下四种状况：(A)若该分段首端、末端均并联，则取流位置x由公式(1)、(2)计算；取流位置x在[0，D/2)间时，优先选用公式(2)计算结果，取流位置x在[D/2，D]间时，优先选用公式(1)计算结果：式中：长度D、x的单位均为km，各种阻抗Z的单位均为Ohm/km；各首端电压相量和末端电压相量的单位均为伏V，各首端电流相量和末端电流相量的单位均为安A；(B)若该分段首端并联、末端不并联，取流位置x由公式(3)、(4)计算；取流位置x在[0，D/2)间时，优先选用公式(4)计算结果，取流位置x在[D/2，D]间时，优先选用公式(3)计算结果：(C)若该分段首端不并联、末端并联，取流位置由公式(5)、(6)计算；取流位置x在[0，D/2)间时，优先选用公式(5)计算结果，取流位置x在[D/2，D]间时，优先选用公式(6)计算结果：(D)若该分段首端、末端均不并联，取流位置由公式(7)、(8)计算；取流位置x在[0，D/2)间时，优先选用公式(7)计算结果，取流位置x在[D/2，D]间时，优先选用公式(8)计算结果用公式(7)、(8)计算取流位置x: