[发明专利]一种电动液压助力转向系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201810724073.3 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN110682961B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 孟天宝;李振山;陈运来;闫帅林;王浩宇;吴海波;谭二雷 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450061*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制技术领域，特别是一种电动液压助力转向系统及其控制方法。该系统包括转向电机、用于向转向器提供液压能的转向油泵、电机控制器和设置于转向电机中的电流信息采集模块；转向电机通过离合器驱动连接转向油泵，电流信息采集模块用于采集转向电机的电流信息；电机控制器判断电流值与电流设定值的大小关系，若电流值大于电流设定值且持续第一设定时间，则电机控制器控制离合器结合；若电流值小于电流设定值且持续第二设定时间，则电机控制器控制离合器分离；实现了车辆的转向助力，解决了现有驱动电机与离合器控制存在响应时差导致驱动电机转速大幅突变造成的电机寿命降低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 液压 助力 转向 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动液压助力转向系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)获取转向电机的电流信息；/n2)判断电流值与电流设定值的大小关系，若电流值大于电流设定值且持续第一设定时间，则控制离合器结合；若电流值小于电流设定值且持续第二设定时间，则控制离合器分离。/n
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