[发明专利]一种适用于盾构法施工隧道的地层主动托换方法

摘要

本发明公开了一种适用于盾构法施工隧道的地层主动托换方法，由盾构设备拼装调试、掘土出渣、管片衬砌拼装、盾构同步注浆和二次注浆组成；盾构同步注浆：即管片脱离盾构机尾部时，在管片与地层之间同步进行注浆，注浆时同步监测注浆压力，注浆压力值接近或等于或大于原岩应力值，将围岩压力及时传递至管片上，注浆压力则以托举力的形式控制了地层位移；二次注浆：即紧跟所述盾构同步注浆之后，通过管片上预留的注浆孔向管片背面收缩形成的空腔进行注浆。本发明方法，主要应用于浅埋隧道或隧道近接工程，采用地层主动托换技术，主动控制地层位移，解决由于隧道施工引起的近接建筑物的安全性问题以及控制了浅埋隧道施工对地表沉降的影响。

主权项

1.一种适用于盾构法施工隧道的地层主动托换方法，其特征在于：由(a)盾构设备拼装调试、(b)掘土出渣、(c)管片衬砌拼装、(d)盾构同步注浆和(e)二次注浆组成；所述步骤(d)盾构同步注浆：即管片脱离盾构机尾部时，在管片与地层之间同步进行注浆，注浆时同步监测注浆压力，注浆压力值接近或等于或大于原岩应力值，将围岩压力及时传递至管片上；其中所述原岩应力值的计算分析流程：①运用大型有限差分软件按实际情况进行几何建模；②对整体模型进行原岩应力平衡；③对位移、速度、塑性区进行清零后，开挖隧道不求解，提取隧洞周边的不平衡力，此时的不平衡力即为原岩应力；④注浆压力的值根据监测数据按原岩应力同比例增加进行求解；所述步骤(e)二次注浆：即紧跟所述盾构同步注浆之后，通过管片上预留的注浆孔向管片背面收缩形成的空腔进行注浆。