[发明专利]一种变轨距轮对用轴箱及变轨距转向架有效
申请号: | 201810732809.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN108909763B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 李恒奎;黄运华;徐健;殷奇;魏家麒 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | B61F15/00 | 分类号: | B61F15/00;B61F5/00;B61F7/00 |
代理公司: | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及轨道车辆变轨距领域,公开了一种变轨距轮对用轴箱,其包括轴箱体,轴箱体内沿其轴向设有通道,通道内用于安装与其滑动配合的轴承外套以及用于锁紧或解锁轴承外套的锁紧杆,轴承外套的内周设有锁紧工作面;锁紧工作面沿其轴向间隔设有多个内环槽,并设有轴向贯通多个内环槽的滑动槽,轴箱体的底部设有与滑动槽位置相对且相匹配的配合孔,锁紧杆包括锁紧头和解锁头,锁紧头用于卡入内环槽中,使得轴承外套相对于轴箱体锁紧;解锁头延伸出滑动槽及配合孔,并可在外力作用下使得锁紧头离开所在的内环槽,使得轴承外套相对于轴箱体解锁。本发明还公开了一种变轨距转向架。本发明充分利用了轴箱的内部空间,为轮对变轨距提供保障。 | ||
搜索关键词: | 轴承外套 轴箱 内环槽 轴箱体 滑动槽 锁紧头 变轨距转向架 锁紧工作面 锁头 轨距轮 配合孔 锁紧杆 轨距 解锁 锁紧 轨道车辆 滑动配合 外力作用 位置相对 轴向贯通 轴向间隔 卡入 内周 轴向 匹配 体内 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种变轨距轮对用轴箱,其特征在于,包括轴箱体,所述轴箱体内沿其轴向设有通道,所述通道内用于安装与其滑动配合的轴承外套以及用于锁紧或解锁所述轴承外套的锁紧杆,所述轴承外套的内周设有锁紧工作面;所述锁紧工作面沿其轴向间隔设有多个内环槽,并设有轴向贯通多个所述内环槽的滑动槽,所述轴箱体的底部设有与所述滑动槽位置相对且相匹配的配合孔,所述锁紧杆包括锁紧头和解锁头,所述锁紧头用于卡入所述内环槽中,使得所述轴承外套相对于所述轴箱体锁紧;所述解锁头延伸出所述滑动槽及配合孔,并可在外力作用下使得所述锁紧头离开所在的内环槽,使得所述轴承外套相对于所述轴箱体解锁;所述轴承外套的内周设有环形定位凸台,所述环形定位凸台将所述轴承外套的内周面分隔为压装工作面和所述锁紧工作面;所述轴承外套内设有轴承组件和连接套,所述轴承组件的内圈压装在所述连接套的外周,所述轴承组件的外圈压装在所述压装工作面;所述连接套用于与车轮的轮毂外侧固定连接。/n
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