[发明专利]一种道路工字钢基础去锈施工方法

摘要

本发明涉及一种道路工字钢基础去锈施工方法。所述的转轴依次贯通校准盘、架块a、履带盘、顶盘、架块b、变位盘；所述的架块a、架块b顶部中间位置均开缝槽，所述的贯通杆贯穿顶板块，且贯通杆两个末端分别搁置于架块a、架块b的缝槽内；所述的底座块与拉杆一端相铰接，拉杆中间位置固定有滚珠杆，所述的滚珠杆其滚珠端与变位盘的竖直端面相抵触。本发明采用顶盘、变位盘、夹持件三者的联动，实现了铁刷板能够按照预定的轨迹在工字型的断面钢材上自动的除锈；采用铁刷板按照对工字钢断面打磨细度程度的不同可分为2‑5种规格的技术手段，实现了针对不同焊接要求，而打磨出不同种类造型的焊接面；此外本设计产品结构简单，施工人员上手容易。

主权项

1.一种道路工字钢基础去锈施工方法，其主要构造有：架块a（1）、架块b（2）、转轴（3）、校准盘（4）、履带盘（5）、顶盘（6）、凸片盘（61）、圆片盘（62）、弧片盘（63）、变位盘（7）、低位环（71）、高位环（72）、陡坡环（73）、底座块（8）、拉杆（9）、滚珠杆（10）、顶板块（11）、贯通杆（12）、滑轨（13）、滑块（14）、夹持件（15）、联杆（16）、铁刷板（17），其特征在于：转轴（3）依次贯通校准盘（4）、架块a（1）、履带盘（5）、顶盘（6）、架块b（2）、变位盘（7）；所述的架块a（1）、架块b（2）顶部中间位置均开缝槽，所述的贯通杆（12）贯穿顶板块（11），且贯通杆（12）两个末端分别搁置于架块a（1）、架块b（2）的缝槽内；所述的底座块（8）与拉杆（9）一端相铰接，拉杆（9）中间位置固定有滚珠杆（10），所述的滚珠杆（10）其滚珠端与变位盘（7）的竖直端面相抵触；所述的变位盘（7）的竖直端面分为三处：低位环（71）、高位环（72）、陡坡环（73）；所述的顶盘（6）的环状圆周面分为三处：凸片盘（61）、圆片盘（62）、弧片盘（63）；所述的拉杆（9）另一端与联杆（16）的一端相铰接，联杆（16）的另一端与夹持件（15）相铰接，夹持件（15）内夹持有铁刷板（17）；所述的夹持件（15）底部固定有滑块（14），所述的顶板块（11）上固定有滑轨（13），滑块（14）架立于滑轨（13）上；所述的顶盘（6）、变位盘（7）、夹持件（15）三者的联动关系为：当顶盘（6）与顶板块（11）的接触位置为凸片盘（61）或圆片盘（62）时，其变位盘（7）与滚珠杆（10）的接触位置就为陡坡环（73）；当顶盘（6）与顶板块（11）的接触位置为弧片盘（63）时，其变位盘（7）与滚珠杆（10）的接触位置就为低位环（71）或高位环（72）；所述的架块a（1）、架块b（2）、底座块（8）固定于同一平台基座板上；所述的架块a（1）、架块b（2）顶部中间位置有的缝槽深度为6‑10厘米；所述的履带盘（5）通过皮带与外接的动力电机转轴相驳接；所述的顶板块（11）按照其厚度的不同可分为8‑11种规格。