[发明专利]一种驾驶员驾驶风格识别方法及系统有效
| 申请号： | 201810733557.4 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN108995653B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 席军强;杨森;潘竹梅 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60W40/09 | 分类号： | B60W40/09 |
| 代理公司： | 11386 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡时冶;龚颐雯 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驾驶员驾驶风格识别方法及系统，属于汽车智能交互技术领域，解决了现有技术中驾驶员驾驶风格识别准确性低，实用性不强的问题。一种驾驶员驾驶风格识别方法，所述方法包括以下步骤：采集驾驶员操作信息和车辆行驶信息；根据采集的驾驶员操作信息和车辆行驶信息，初步识别驾驶员驾驶风格，得到驾驶员驾驶风格初步识别结果；根据得到的驾驶员驾驶风格初步识别结果，改变车辆状态；根据驾驶员适应车辆新状态的操作数据以及对应的车辆行驶数据，进一步识别得到驾驶员驾驶风格结果。本发明实现了驾驶员驾驶风格的准确识别，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶风格 驾驶员操作信息 车辆行驶信息 车辆行驶数据 采集 操作数据 车辆状态 交互技术 汽车智能 新状态 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶员驾驶风格识别方法，其特征在于，包括以下步骤：/n采集驾驶员操作信息和车辆行驶信息；/n根据采集的驾驶员操作信息和车辆行驶信息，初步识别驾驶员驾驶风格，得到驾驶员驾驶风格初步识别结果；/n根据得到的驾驶员驾驶风格初步识别结果，改变车辆状态；/n根据驾驶员适应车辆新状态的操作数据以及对应的车辆行驶数据，进一步识别得到驾驶员驾驶风格结果；/n所述根据采集的驾驶员操作信息和车辆行驶信息，初步识别驾驶员驾驶风格，具体包括：/n从所述驾驶员操作信息中提取操作特征参数，从所述行驶信息中提取行驶特征参数；/n根据所述操作特征参数和行驶特征参数在预设的分类器中进行分类，根据所述分类器中的分类结果判别与所述操作特征参数和行驶特征参数相对应的驾驶员驾驶风格；/n其中，所述操作特征参数包括但不限于：触觉信息中的方向盘转角、方向盘角加速度、制动踏板位置、加速踏板位置、离合器踏板位置和变速器档位，所述行驶特征参数包括但不限于：驾驶车辆行驶信息中的车辆速度、位置、加速度、横摆角速度、车辆相对周围车辆的速度，距离和加速度。/n
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