[发明专利]带失重保障装置的电梯在审

专利信息
申请号: 201810733645.4 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN108750883A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 吴雄伟;张月;曹鼎;沈英 申请(专利权)人: 安川双菱电梯有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B5/18
代理公司: 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 33275 代理人: 王伟光
地址: 313009 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种带失重保障装置的电梯,包括轿厢和失重保障装置,失重保障装置包括:铰接于轿厢处的扶手;与扶手传动输入端铰接配合、且延伸至轿厢底部的第一传动杆;铰接于轿厢下方、且与第一传动杆铰接配合的第二传动杆;开设于轿厢底部的两定位导向孔;安装于轿厢底部的两根阻尼杆,两阻尼杆分别穿过各定位导向孔设置,两阻尼杆相互铰接,且远离铰接部位的端部分别穿过对应定位导向孔、且延伸至轿厢侧壁所在平面的阻尼端,两阻尼杆在铰接部形成向上张开的钝角结构。整个装置结构简单,完全机械操作,不需要涉及到任何的电子元器件,从而避免电子元器件工作不稳定的情况,大大提高自身的安全系数。
搜索关键词: 轿厢 保障装置 阻尼杆 失重 定位导向孔 传动杆 铰接 电子元器件 铰接配合 扶手 电梯 穿过 传动输入端 安全系数 钝角结构 机械操作 铰接部位 轿厢侧壁 所在平面 装置结构 铰接部 延伸 张开
【主权项】:
1.一种带失重保障装置的电梯,包括轿厢、门机、轿架、牵引绳、曳引系统和电气控制系统,其特征是,所述失重保障装置包括:安装于轿厢上的加速度传感器,用于提供实时的加速度参数;及阻尼机构,该阻尼机构包括:开设于轿厢底部的定位导向孔,该定位导向孔的数量为两个,两定位导向孔对称设置于轿厢底部;安装于轿厢底部的阻尼单元,该阻尼单元为两根安装于轿厢底部的阻尼杆,两阻尼杆分别穿过对应定位导向孔设置,两阻尼杆包括相互铰接配合的铰接部,及穿过对应定位导向孔、且延伸至轿厢侧壁所在平面的阻尼端,两阻尼杆的铰接部位于两定位导向孔之间;位于轿厢底部、且用于驱动两阻尼杆间夹角张开的液压缸;所述电气控制系统和加速度传感器通过线路电联接,电气控制系统内预设有加速度安全阀值,电气控制系统用于接收分析所述加速度参数是否超过加速度安全阀值,并根据分析结果控制液压缸上液压杆的伸缩。
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