[发明专利]一种采用激光投线仪实现联轴器快速对中找正的方法

摘要

本发明涉及一种采用激光投线仪实现联轴器快速对中找正的方法，将激光投线仪置于主动轮组与减速器之间，采用磁力线坠拉出垂线并使其经过主动轮组一侧联轴器端面的中心点，用激光投线仪在对应侧打出Y轴光线，使其与磁力线坠的垂线重叠，然后在相反方向打出反向Y轴光线；在Y轴光线一侧打出X轴光线，旋转180°后使反向Y轴光线与磁力线坠的垂线重叠，此时Y轴光线与X轴光线的十字光斑打在减速器一侧联轴器的端面上，即可测量两侧联轴器的同轴度并进行调整；通过百分表打表测量，即可调整两侧联轴器的端面平行。本发明采用激光投线仪与百分表配合，能够快速、高效的完成联轴器的找正作业，其设备投入成本低，占用空间小，经济高效。

主权项

1.一种采用激光投线仪实现联轴器快速对中找正的方法，应用于起重机大车主动轮组与减速器之间的联轴器对中找正；其特征在于，具体包括如下步骤：1)将激光投线仪置于主动轮组与减速器之间，且激光投线仪的水平标高与主动轮组一侧联轴器端面的中心点对齐，将该中心点作为基准点；2)采用磁力线坠拉出垂线并使其经过基准点，即找出主动轮组一侧联轴器端面的垂直中心线；3)用激光投线仪在对应侧打出Y轴光线，使其与磁力线坠的垂线重叠，然后在相反方向打出反向Y轴光线；4)激光投线仪在Y轴光线一侧打出X轴光线，将激光投线仪的镜头水平旋转180°，使反向Y轴光线与磁力线坠的垂线重叠，此时Y轴光线与X轴光线的十字光斑打在减速器一侧联轴器的端面上，十字光斑的中心点即为减速器一侧联轴器的目标中心点；并且由该目标中心点与减速器一侧联轴器的实际中心点能够测量出两侧联轴器的同轴度；5)调整减速器的水平位置，并在减速器底部加减调整垫片，直至减速器一侧联轴器的中心点与十字光斑的中心点重叠，然后将减速器锁紧固定；6)将百分表测量用支架安装在减速器一侧联轴器上，在百分表测量用支架上安装百分表；将百分表的指针顶在主动轮组一侧联轴器的端面上，旋转一周并记录打表数据；在减速器底部加减调整垫片，直至两侧联轴器的端面平行。