[发明专利]具有丸粒阻尼器的配重平衡齿轮在审
| 申请号： | 201810736658.7 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN109210141A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 阿卜杜克里姆·祖安尼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及具有丸粒阻尼器的配重平衡齿轮。一种发动机系统具有结合到发动机曲轴的曲轴齿轮和结合到平衡轴的平衡齿轮。该平衡齿轮由轮盘形成，该轮盘具有相对的第一侧和第二侧以及一系列轮齿。轮盘的第一扇区具有穿过它的至少一个孔，轮盘的相对的第二扇区限定与第一侧相交的凹入。平衡齿轮具有由盖板连接到第一侧而形成的阻尼器，该盖板连接到第一侧以封闭凹入并在其中包含多个颗粒。还提供了一种齿轮和一种形成齿轮的方法，所述齿轮具有第一扇区和第二扇区，第一扇区限定穿过它的至少一个孔，第二扇区限定与第一侧相交的凹入。多个颗粒设置在凹入中，盖板封闭凹入以形成阻尼器。 | ||
| 搜索关键词： | 扇区 齿轮 凹入 阻尼器 轮盘 平衡齿轮 配重平衡 盖板 丸粒 相交 穿过 发动机曲轴 发动机系统 盖板封闭 曲轴齿轮 平衡轴 轮齿 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆轴的齿轮，包括：轮盘，具有相对的第一侧和第二侧，相对的第一侧和第二侧径向向外延伸到限定一系列轮齿的边缘，所述轮盘具有第一扇区和第二扇区，第一扇区限定穿过第一扇区的至少一个孔，第二扇区限定与所述第一侧相交的凹入；多个颗粒，放置在所述凹入中；盖板，连接到轮盘的第一侧以封闭所述凹入。
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