[发明专利]一种新能源电池用减振散热型保护壳有效

专利信息
申请号: 201810739871.3 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN110690369B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 郎嘉琪 申请(专利权)人: 安徽新富新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/6554;H01M10/655;H01M10/613;H01M10/625
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 李浩宇
地址: 246000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种新能源电池用减振散热型保护壳,包括壳体、减振环、磁悬浮室和发电室,所述壳体的两端端面上焊接有固定耳,且固定耳与密封板螺栓固定连接,并且壳体的底端螺栓连接有所述磁悬浮室,所述减振环套在蓄电池的壁体上,且两者相互贴合,并且所述减振环与蓄电池之间为螺栓固定连接,所述磁悬浮室的两侧设置有发电室,且发电室与壳体为焊接一体式结构。本发明相比较于传统的保护壳,通过磁悬浮的方式使得蓄电池处于悬空的状态,这样外界振动不会直接作用于蓄电池上,这样避免因车体振动而造成结构的损坏,同时设置有导热板和散热柱两者相互配合,可以有效地将蓄电池工作产生的热量导出至外界,避免蓄电池因高温造成内部元器件老化。
搜索关键词: 一种 新能源 电池 用减振 散热 保护
【主权项】:
1.一种新能源电池用减振散热型保护壳,包括壳体、减振环、磁悬浮室和发电室,所述壳体的两端端面上焊接有固定耳,且固定耳与密封板螺栓固定连接,并且壳体的底端螺栓连接有所述磁选室,所述减振环套在蓄电池的壁体上,且两者相互贴合,并且所述减振环与蓄电池之间为螺栓固定连接,所述磁选室的两侧设置有发电室,且发电室与壳体为焊接一体式结构,其特征在于:所述壳体包括:/n第一连接套筒、第二连接套筒和上铜管、下铜管,第一连接套筒、第二连接套筒均为空心圆柱形结构,且两者与壳体之间为螺栓固定连接,上铜管和下铜管的横截面均为圆弧形结构,且上铜管和下铜管与壳体的内壁为焊接,并且两者均为两个为一组,同时呈等间距分布,所述上铜管之间设置有滑动横杆,所述第二连接套筒之间的壳体表面垂直向上凸起形成有散热室。/n所述减振环包括:/n磁性浮子,其呈圆盘状,且其焊接于相邻的2个减振环之间,同时减振环顶端和底端以及两侧分别焊接有螺纹座和固定横杆,所述螺纹座上螺纹连接有升降杆,所述升降杆延伸至第一连接套筒和第二连接套筒内部。/n所述磁悬浮室包括:/n基板,其位于磁性浮子正下方,且两者个数一致并且上下一一对应,并且基板上粘接有第一线圈和磁铁环,所述第一线圈位于磁铁环的内部,且第一线圈呈矩形分布,并且第一线圈中心处的基板上锡焊有传感器。/n所述发电室包括:/n固定立柱,其呈圆柱状,且其两端焊接于发电室的内壁上,并且固定立柱上套有活动套筒,同时固定立柱的水平一侧设置有固定筒,所述固定筒为空心圆柱状。/n
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