[发明专利]一种港口集装箱网络化系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810740142.X | 申请日： | 2018-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN108928742A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 李敏;蒋旭东;张磊;张湃;王智娟;邵桐 | 申请（专利权）人： | 天津港国际物流发展有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00;B66C15/06;B66C13/16;B66C13/22 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300461 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种港口集装箱网络化系统及其控制方法，包括传感器、控制器和执行器，控制器通过通信网络分别与传感器和执行器相连，控制器收到传感器所采集的数据后，结合集装箱类型进行判断四角锁孔是否与FTR锁彻底分离，若彻底分离执行器保持原有状态，若未彻底分离执行器动作，避免FTR锁勾连事故的发生。具体流程如下：控制器获取集装箱平板车类型；检测倾斜角度；检测集装箱重量；执行器动作，避免FTR锁勾连事故的发生。本发明所采用的方法无需专门的起吊指挥人员，起吊过程中通过多种传感器对集装箱进行识别、测量来避免FTR锁钩连安全事故的发生，这种方式降低了技术人员的劳动量，可靠性高，降低了人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 传感器 港口集装箱 网络化系统 勾连 集装箱 集装箱平板车 集装箱类型 安全事故 起吊过程 人力成本 通信网络 检测 钩连 起吊 锁孔 测量 采集 指挥 | ||
【主权项】：
1.一种港口集装箱网络化系统，包括传感器、控制器和执行器，其特征在于，控制器通过通信网络分别与传感器和执行器相连，控制器用于接收传感器所采集的数据，并结合集装箱类型进行判断四角锁孔是否与FTR锁彻底分离，执行器用于在控制器判断四角锁孔未与FTR锁彻底分离时根据控制器指令进行动作，避免FTR锁勾连事故的发生。
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