[发明专利]薄规格高强度汽车用钢纯弯曲试验系统及测试方法有效

专利信息
申请号: 201810743270.X 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN109100236B 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 余立;祝洪川;葛锐;陈勇;彭文杰;周少云 申请(专利权)人: 武汉钢铁有限公司
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西;张继巍
地址: 430080 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种薄规格高强度汽车用钢纯弯曲试验系统及测试方法,包括两套对称布置的夹具、一个力传感器及一套激光位移测试装置;每套夹具均包括夹具本体、固定在夹具本体工作侧底部的挡板及开设在夹具本体工作侧的连接槽;所述激光位移测试装置包括滑道、设置在滑道上的n个激光位移测距仪及设置在滑道上的n+1个弹簧,且n为奇数;n个所述激光位移测距仪等距且对称的设置在位于两个所述挡板内侧面之间的滑道上,每相邻两个所述激光位移测距仪之间、靠近所述挡板的激光位移测距仪与所述挡板内侧面之间均通过所述弹簧连接。试验全程只有轴向力,完全避免了剪切应力的产生,避免了常规弯曲试验的剪应力的干扰,更好的反映材料的弯曲性能。
搜索关键词: 规格 强度 汽车 用钢纯 弯曲 试验 系统 测试 方法
【主权项】:
1.一种薄规格高强度汽车用钢纯弯曲试验系统,其特征在于:包括两套对称布置的夹具(10)、一个力传感器(20)及一套激光位移测试装置(40);每套所述夹具(10)均包括夹具本体(11)、固定在所述夹具本体(11)工作侧底部的挡板(12)及开设在所述夹具本体(11)工作侧的连接槽(13),一套所述夹具(10)的连接槽(13)与另一套所述夹具(10)的连接槽(13)呈相对布置;一套所述夹具(10)的夹具本体(11)与所述力传感器(20)相连作为固定端,另一套所述夹具(10)的夹具本体(11)与液压设备(30)相连作为运动端;所述激光位移测试装置(40)包括滑道(41)、设置在滑道(41)上的n个激光位移测距仪(43)及设置在滑道(41)上的n+1个弹簧(42),且n为奇数;所述滑道(41)的一端穿过一套所述夹具(10)挡板(12)的贯穿孔(14),所述滑道(41)的另一端穿过另一套所述夹具(10)挡板(12)的贯穿孔(14);n个所述激光位移测距仪(43)等距且对称的设置在位于两个所述挡板(12)内侧面(18)之间的滑道(41)上,每相邻两个所述激光位移测距仪(43)之间、靠近所述挡板(12)的激光位移测距仪(43)与所述挡板(12)内侧面(18)之间均通过所述弹簧(42)连接。
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