[发明专利]一种新能源汽车一体式多芯体PTC加热器在审

专利信息
申请号: 201810744211.4 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN108811202A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 陈红霞;陈桂军;季茂荣;陶富荣;尹高平 申请(专利权)人: 江苏众众电热科技有限公司
主分类号: H05B3/06 分类号: H05B3/06;H05B3/02;H05B1/02
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212200 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明的新能源汽车一体式多芯体PTC加热器,多根芯体通过一体式结构的散热片固定连接组合为整体芯组,一次组装步骤即可同时完成多根芯体散热片安装,整体芯组与两端第一基座、第二基座一次性组装即可完成多根芯体同时固定连接,多根芯体的电气引线沿基座内腔走线汇集至第一基座中部并同时与电源连接线连接;结构紧凑,零件部件数量少,简化了安装连接步骤,提高了工作效率,降低了操作人员劳动强度,省时省力,生产成本低廉。
搜索关键词: 芯体 新能源汽车 整体芯组 多芯体 电源连接线 散热片安装 散热片固定 一次性组装 一体式结构 电气引线 工作效率 基座内腔 连接组合 零件部件 一次组装 省时 走线 省力 生产成本
【主权项】:
1.一种新能源汽车一体式多芯体PTC加热器,其特征在于:包括多根均匀排列、平行设置的PTC加热器芯体,多根芯体两端分别通过第一基座、第二基座固定连接;每根芯体上套装有若干片均匀排列、平行设置的散热片,多根芯体上的每片散热片分别与相邻芯体上相应位置的散热片连接为一体式结构构成整体芯组;每根芯体由铝管内部安装多片并联连接的PTC元件构成,多片PTC元件之间间隔分布有多片工艺片,PTC元件、工艺片与铝管内壁之间设置有绝缘膜,多片PTC元件通过导线并联连接构成回路,导线两端分别连接至铝管两端的正负电极条内端,正负电极条外端分别连接有电气引线,第一基座、第二基座中部外侧设置有电源连接线,多根芯体的电气引线沿基座内腔走线汇集至第一基座、第二基座中部并同时与电源连接线连接;正负电极条外部套装有插片,插片通过封头固定安装在芯体端部,芯体两端都通过封头分别与第一基座、第二基座固定连接,封头与第一基座、第二基座、芯体端部接触面之间设置有固定密封胶层;第一基座或第二基座内部安装有温控器、熔断器,温控器、熔断器串联连接在回路低压端。
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