[发明专利]底架结构及具有其的列车有效
| 申请号： | 201810745199.9 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN108928358B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 付宇;刘龙玺;田洪雷;田爱琴;刘玉文 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/06 | 分类号： | B61F1/06;B61F1/14;B61F1/08 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谭玲玲 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种底架结构及具有其的列车，底架结构包括：中部底架；端部底架，端部底架为两个，两个端部底架相对设置在中部底架的两端；其中，端部底架包括具有第一端和第二端，端部底架包括：枕梁，沿底架结构的横向布置；牵引梁，设置在枕梁靠近端部底架的第一端的一侧，并沿底架结构的纵向布置；枕内纵梁，设置在枕梁靠近端部底架的第二端的一侧，并沿底架结构的纵向布置；第一边梁，第一边梁为两根，两根第一边梁设置在枕梁的两侧，并沿底架结构的纵向布置；其中，牵引梁、枕梁以及枕内纵梁的强度依次递减以将作用于牵引梁上的牵引力传递至第一边梁。本发明的底架结构解决了现有技术中的底架结构的强度较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 底架结构 底架 枕梁 边梁 纵向布置 牵引梁 靠近端部 纵梁 牵引力传递 横向布置 相对设置 依次递减 列车 第一端 | ||
【主权项】：
1.一种底架结构，其特征在于，包括：/n中部底架(100)；/n端部底架(200)，所述端部底架(200)为两个，两个所述端部底架(200)相对设置在所述中部底架(100)的两端；/n其中，所述端部底架(200)包括具有第一端和第二端，所述端部底架(200)包括：/n枕梁(230)，沿所述底架结构的横向布置；/n牵引梁(220)，设置在所述枕梁(230)靠近所述端部底架(200)的第一端的一侧，并沿所述底架结构的纵向布置；/n枕内纵梁(240)，设置在所述枕梁(230)靠近所述端部底架(200)的第二端的一侧，并沿所述底架结构的纵向布置；/n第一边梁(270)，所述第一边梁(270)为两根，两根所述第一边梁(270)设置在所述枕梁(230)的两侧，并沿所述底架结构的纵向布置；/n其中，所述牵引梁(220)、所述枕梁(230)以及所述枕内纵梁(240)的强度依次递减以将作用于所述牵引梁(220)上的牵引力传递至所述第一边梁(270)；/n所述端部底架(200)还包括：/n第一补强件(250)，设置在所述枕内纵梁(240)远离所述端部底架(200)的第一端的一侧；/n第二补强件(260)，设置在所述第一补强件(250)远离所述端部底架(200)的第一端的一侧；/n其中，所述枕内纵梁(240)、所述第一补强件(250)和所述第二补强件(260)的强度依次递减以将作用于所述牵引梁(220)上的牵引力传递至所述第一边梁(270)。/n
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