[发明专利]一种具有双输出内燃机驱动系统的两栖船在审
| 申请号： | 201810748386.2 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN108928198A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 魏立奇;赵宽明 | 申请（专利权）人： | 西安华雷船舶实业有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B63H21/14;B63H23/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710068 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有双输出内燃机驱动系统的两栖船，包括两栖船船体，以及设置于两栖船尾部的螺旋桨驱动装置，设置于船体底部的车轮，还包括设置于船体内的内燃机系统，所述内燃机系统的输出轴贯穿机壳并向两端伸出，且两端的输出轴端均设置有离合器，所述离合器的输出端分别与螺旋桨的输入端和车轮减速器的输入端相连，还包括一组互锁的电磁控制阀，所述电磁控制阀分别设置于两端的离合器上，并在电磁控制阀的控制下分别互为“离”与“合”状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁控制阀 离合器 两栖船 船体 内燃机驱动 内燃机系统 输入端 双输出 车轮 减速器 螺旋桨驱动装置 输出轴端 输出端 输出轴 螺旋桨 互锁 伸出 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种具有双输出内燃机驱动系统的两栖船，包括两栖船船体，以及设置于两栖船尾部的螺旋桨驱动装置，设置于船体底部的车轮，其特征在于：还包括设置于船体内的内燃机系统，所述内燃机系统的输出轴贯穿机壳并向两端伸出，且两端的输出轴端均设置有离合器，所述离合器的输出端分别与螺旋桨的输入端和车轮减速器的输入端相连，还包括一组互锁的电磁控制阀，所述电磁控制阀分别设置于两端的离合器上，并在电磁控制阀的控制下分别互为“离”与“合”状态。
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