[发明专利]激光仿生锁闭钉扎的修复轨道客车制动盘热裂纹的方法有效
| 申请号： | 201810748595.7 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109048200B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 庞秀云;赵世喆;周宏;谷诤巍;杨海洋;周倜;马思远 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B23P6/04 | 分类号： | B23P6/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王淑秋 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种激光仿生锁闭钉扎修复制动盘表面热裂纹的方法，其特征在于对于制动盘表面长度大于5mm的拓展裂纹，沿裂纹延伸方向制备多个锁闭钉扎点；对于制动盘表面出现长度小于5mm短裂纹的工作区域，制备由圆环状仿生单元体和仿生条状单元体构成的网状仿生单元体。本发明有效解决了制动盘修复耗时长，耗材多难修复的问题，长度超过5mm裂纹上分布的锁闭钉扎点有助于释放使裂纹开裂的集中应力，同时裂纹尖端制备的点状钉点使得裂纹开裂更为困难，环条状的区域表面将长度小于5mm的裂纹封闭在网状表面内部，能够有效防止短裂纹进一步长大且改变制动盘表面的应力分布，使未制备单元空白表面应力减小，进一步防止裂纹的开裂。 | ||
| 搜索关键词： | 激光 仿生 锁闭钉扎 修复 轨道 客车 制动 裂纹 方法 | ||
【主权项】：
1.一种激光仿生锁闭钉扎修复制动盘表面热裂纹的方法，其特征在于对于制动盘表面长度大于5mm的拓展裂纹，沿裂纹延伸方向制备多个锁闭钉扎点；对于制动盘表面出现长度小于5mm短裂纹的工作区域，制备由圆环状仿生单元体和仿生条状单元体构成的网状仿生单元体。
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