[发明专利]一种分步式联合运输系统及方法在审
申请号: | 201810749567.7 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108647841A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张安彩 | 申请(专利权)人: | 临沂大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 赵长林 |
地址: | 276000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种分步式联合运输系统及方法,包括货物运输系统,运力请求系统,路线优化系统和匹配系统。本发明节约了社会总的成本,完全是利用运力资源方自己规划的路径顺带完成货物的转移;在规划路线时,为了避免造成货物走“弯路”,消耗整个过程的路程或者时间,通过设置一定的阈值,提前规划了货物运输路线的范围,从而避免此类现象,保证时效性;货物设在安全箱内并且设置GPS等位置信息,保证了货物的安全性;将货物运输路径分割为分段运输路线,实现了一个货物分步联合运输从出发地到目的地的“捎带”运输。 | ||
搜索关键词: | 货物 联合运输系统 分步式 货物运输路线 货物运输系统 规划路线 联合运输 路径分割 路线优化 匹配系统 请求系统 运力资源 运输路线 出发地 时效性 货物运输 分段 弯路 规划 路程 保证 消耗 节约 运输 安全 | ||
【主权项】:
1.一种分步式联合运输系统,其特征在于:包括货物运输系统,运力请求系统,路线优化系统和匹配系统,所述货物运输系统用于获取货物运输请求,所述货物运输请求包括货物的基本信息、出发地和目的地,并将货物运输请求发送给路线优化系统;所述运力请求系统用于获取运力资源,所述运力资源包括行进路径,并将运力资源发送给匹配系统;所述路线优化系统用于从货物运输系统获取货物运输请求,然后分析得到消耗资源最少的最优路径,然后以此为基础,得到消耗资源不超过最优路径消耗资源2倍的所有路径,并将所有路径发送给匹配系统;所述匹配系统以从运力请求系统获得的若干运力资源为基础,结合从路线优化系统得到的所有货物运输的路径,将货物运输请求的运输路线进行分段,得到分段运输路线,各个分段运输路线发送给货物运输系统,货物运输系统将分段运输路线的基础信息发送给货物运输请求方,各个分段运输路线同时发送给运力请求系统,运力请求系统将分段运输路线的基础信息发送给运力资源方,所述基础信息包括货物的基本信息、出发地和目的地。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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