[发明专利]一种具有两种工作状态的汽车用套管式换热器

摘要

本发明公开了一种具有两种工作状态的汽车用套管式换热器，壳体，其一端设置液态制冷剂进口和第一气态制冷剂出口，另一端设置液态制冷剂出口和第二气态制冷剂出口，且在其外壁上设置气态制冷剂进口；中心细管，其设置在所述壳体内部，并在所述中心细管一端设置多个环形开口；螺旋管组，其缠绕在所述中心细管外部，第一气态制冷剂排出管，其一端连通所述第一气态制冷剂出口；第二气态制冷剂排出管，其一端连通所述第二气态制冷剂出口；集气腔，其设置在所述第一气态制冷剂排出管和所述第二气态制冷剂排出管之间；其中，在所述第一气态制冷剂排出管上设置第一阀体，所述第二气态制冷剂排出管上设置第二阀体。通过控制阀体开闭，实现不同工作状态。

主权项

1.一种具有两种工作状态的汽车用套管式换热器，其特征在于，包括：壳体，其内部具有空腔，所述壳体一端设置液态制冷剂进口和第一气态制冷剂出口，另一端设置液态制冷剂出口和第二气态制冷剂出口，并且在所述壳体外壁上设置气态制冷剂进口；中心细管，其设置在所述壳体内部，并且在所述中心细管一端沿圆周设置有多个环形开口；螺旋管组，其缠绕在所述中心细管外部，一端连通所述液态制冷剂进口，另一端连通所述液态制冷剂出口；第一气态制冷剂排出管，其一端连通所述第一气态制冷剂出口；第二气态制冷剂排出管，其一端连通所述第二气态制冷剂出口；集气腔，其设置在所述第一气态制冷剂排出管和所述第二气态制冷剂排出管之间，且开设有气态制冷剂总出口；其中，在所述第一气态制冷剂排出管上设置有第一阀体，所述第二气态制冷剂排出管上设置有第二阀体；当所述第一阀体打开，所述第二阀体关闭时，气态制冷剂从第一气态制冷剂排出；当所述第一阀体关闭，所述第二阀体打开时，气态制冷剂经过所述中心细管从所述第二气态制冷剂排出管排出。