[发明专利]一种牵引系统主回路接地故障诊断方法及系统

摘要

本发明涉及牵引系统故障诊断领域，公开了一种牵引系统主回路接地故障诊断方法及系统，以考虑主回路中变量间的相关性，快速且准确地判断是否发生接地故障；该方法包括获取与中间直流环节电压有关的可测变量，将可测变量进行分组，选取每组可测变量对应的历史正常数据组成相应组数的数据矩阵，并建立残差发生器；计算历史正常数据的残差信号，然后根据残差信号计算历史正常数据的残差信号统计量，然后设定控制限；计算实时数据的残差信号，然后根据实时数据的残差信号计算实时数据的残差信号统计量，将实时数据的残差信号统计量与控制限进行比较，当实时数据的残差信号统计量超过控制限时，视为发生接地故障；反之，视为正常运行。

主权项

1.一种牵引系统主回路接地故障诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：获取与中间直流环节电压有关的可测变量，将所述可测变量进行分组，选取每组可测变量对应的历史正常数据组成相应组数的数据矩阵，综合所有所述数据矩阵建立残差发生器；S2：将所述历史正常数据作为所述残差发生器的输入，计算所述历史正常数据的残差信号，然后根据所述残差信号计算所述历史正常数据的残差信号统计量，并根据所述残差信号统计量设定控制限；S3：获取所述每组可测变量对应的实时数据，将所述实时数据作为所述残差发生器的输入，计算所述实时数据的残差信号，然后根据所述实时数据的残差信号计算所述实时数据的残差信号统计量，将所述实时数据的残差信号统计量与所述控制限进行比较，当所述实时数据的残差信号统计量超过所述控制限时，视为发生接地故障；反之，视为正常运行。