[发明专利]汽车疲劳耐久测试系统及车辆在审
| 申请号： | 201810754249.X | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN108956157A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李娜;张雷超;戈丽敏 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车疲劳耐久测试系统及车辆，涉及汽车技术领域，该汽车疲劳耐久测试系统包括微控制器，以及与微控制器连接的传感器单元和存储器；传感器单元包括第一传感器组和第二传感器组，第一传感器组包括多个设置在车轮的轴头位置的传感器，用于采集路谱信息；第二传感器组包括多个安装于轴头位置垂直上方的车身处的传感器，用于采集所述车身对于所述路谱信息的响应信息；微控制器用于读取每个传感器的信号，将每个传感器的信号发送至存储器进行存储。该车辆包括汽车疲劳耐久测试系统。本发明提供的汽车疲劳耐久测试系统及车辆使得疲劳耐久性试验贯穿了汽车整个生命周期。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳耐久测试 传感器 微控制器 汽车 传感器单元 第二传感器 第一传感器 存储器 路谱信息 轴头位置 车身 采集 读取 汽车技术领域 疲劳耐久性 生命周期 响应信息 信号发送 车轮 存储 垂直 贯穿 试验 | ||
【主权项】：
1.一种汽车疲劳耐久测试系统，其特征在于，所述系统设置在汽车车身，包括：微控制器，以及与所述微控制器连接的传感器单元和存储器；所述传感器单元包括第一传感器组和第二传感器组，所述第一传感器组包括多个传感器，多个所述传感器分别设置在车轮的轴头位置，用于采集路谱信息并将所述路谱信息传递至所述微控制器；所述第二传感器组包括多个传感器，多个所述传感器分别安装于所述轴头位置垂直上方的车身处，用于采集所述车身对于所述路谱信息的响应信息并将所述响应信息传递至所述微控制器；所述微控制器用于读取每个所述传感器的信号，将每个所述传感器的信号发送至所述存储器进行存储。
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