[发明专利]一种渔轮及其具有复位功能的扳手式刹车系统

摘要

本发明提供的渔轮，其具有复位功能的扳手式刹车系统通过所述扳手组件进行前、后刹车的切换，所述具有复位功能的扳手式刹车系统包的复位装置与渔轮的一摇臂组件相配合，所述复位装置包括一带有复位齿的齿盘组件、一扳手复位扭簧及一止动爪复位拉簧，所述齿盘组件的一齿盘与所述摇臂组件的一摇臂螺牙连接，所述扳手复位扭簧一端与渔轮的一主盖固定连接，其另一端与所述扳手组件连接，所述止动爪复位拉簧一端与所述渔轮的主盖固定连接，另一端与所述止动爪远离凸柱一端连接，该复位装置依赖所述摇臂驱动所述齿盘传动以及所述扳手复位扭簧和所述止动爪复位拉簧形变产生的拉力实现复位功能。

主权项

1.一种具有复位功能的扳手式刹车系统，其应用于一渔轮，所述渔轮包括一线轮组件和一传动组件，所述传动组件包括一主轴及一主轴衬套，所述主轴衬套套接在所述主轴上，所述主轴贯穿所述线轮组件，所述线轮组件的一线轮套接在所述主轴上，所述具有复位功能的扳手式刹车系统包括一前刹组件、一刹车辅助装置及一后刹装置，所述前刹组件螺纹连接所述主轴一端并与所述线轮组件形成抵触，/n所述主轴衬套设置有至少一凹槽部位；/n所述刹车辅助装置包括一带转换齿的扳手组件、一带有转换齿的凸轮及一止动爪，所述凸轮的转换齿与所述扳手组件的转换齿啮合构成齿轮副，所述止动爪一端与所述凸轮抵触构成凸轮副，另一端设有一与所述主轴衬套的凹槽配合的凸柱，通过所述齿轮副与凸轮副的传动实现所述止动爪凸柱与所述主轴衬套凹槽的离合；/n所述后刹装置包括一刹车华司组、一弹性体及一刹车座，所述刹车华司组设置在所述主轴远离前刹组件一端，所述弹性体一端抵触所述刹车华司组的一侧，其相对的另一端选择性与所述刹车辅助装置的止动爪接触，所述刹车座设置在刹车华司组之间，所述刹车座与所述主轴衬套扁位连接，通过所述刹车辅助装置的止动爪挤压所述弹性体使其变形而产生的弹力作用于所述刹车华司组，所述刹车华司组与所述刹车座产生摩擦力限制所述传动组件的转动实现刹车；/n其特征在于，所述凸轮还设有一不完全复位齿，所述具有复位功能的扳手式刹车系统还包括一复位装置，其与渔轮的一摇臂组件相配合，所述复位装置包括一带有复位齿的齿盘组件、一扳手复位扭簧及一止动爪复位拉簧，所述齿盘组件的一齿盘与所述摇臂组件的一摇臂螺牙连接，所述凸轮的不完全复位齿选择性与所述齿盘组件的复位齿啮合，所述扳手复位扭簧一端与渔轮的一主盖固定连接，其另一端与所述扳手组件连接，所述止动爪复位拉簧一端与所述渔轮的主盖固定连接，另一端与所述止动爪远离凸柱一端连接，依赖所述摇臂驱动所述齿盘以及凸轮传动，配合所述扳手复位扭簧和所述止动爪复位拉簧形变产生的拉力实现复位。/n