[发明专利]一种汽车电池模组结构有效
申请号: | 201810758669.5 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN108987633B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 刘涛;夏顺礼;赵久志;张宝鑫;李忠 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/34 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车电池模组结构,包括:顶部盖板、中部盖板、外壳基座和外壳压板。所述外壳基座内垂直设置有多个电池组,所述外壳基座的内侧壁与所述电池组的侧面紧贴。所述外壳压板环绕在所述外壳基座的上部,以使所述外壳基座内的电池单体相互压合,进而约束所述电池单体的膨胀空间。所述中部盖板与所述外壳基座卡接,使多组电池组固定在所述中部盖板与所述外壳基座的封闭空间内,并让正极片和负极片的接线端贯穿所述中部盖板,以隔离电池单体与连接在所述接线端的连接线束。所述顶部盖板与所述中部盖板卡接,以使所述连接线束得到密封和绝缘隔离。本发明能提高电池模组的使用寿命,减少电池模组的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 模组 结构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电池模组结构,包括:电池单体、正极片和负极片;多个电池单体堆叠以形成电池组,所述电池单体的顶端设有正极顶盖和负极顶盖,所述正极片与多个电池单体的正极顶盖相连,所述电池组通过所述正极片汇流多个电池单体的正极,所述负极片与多个电池单体的负极顶盖相连,所述电池组通过所述负极片汇流多个电池单体的负极;其特征在于,还包括:顶部盖板、中部盖板、外壳基座和外壳压板;所述外壳基座内垂直设置有多个所述电池组,所述外壳基座的内侧壁与所述电池组的侧面紧贴;所述外壳压板环绕在所述外壳基座的上部,以使所述外壳基座内的电池单体相互压合,进而约束所述电池单体的膨胀空间;所述中部盖板与所述外壳基座卡接,使多组电池组固定在所述中部盖板与所述外壳基座的封闭空间内;所述正极片和所述负极片的接线端贯穿所述中部盖板,以隔离电池单体与连接在所述接线端的连接线束;所述顶部盖板与所述中部盖板卡接,以使所述连接线束得到密封和绝缘隔离。
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