[发明专利]一种水翼船爬浪控制方法有效
申请号: | 201810759148.1 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN109398594B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 刘胜;牛鸿敏;张兰勇;许长魁 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B1/24 | 分类号: | B63B1/24;G06F30/15;G06F111/04;G06F119/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种水翼船爬浪控制方法涉及涉及控制策略领域,具体涉及一种水翼船爬浪控制方法。包括以下步骤:(1)建立海浪波高序列模型及预测序列;(2)建立力及力矩平衡非线性方程;(3)测量船体的相对海平面的高度;(4)计算船体跟随海浪的偏差值;(5)判断水翼出水与艇体击水情况;6)设计有限时域最优控制性能指标,选择决策变量,计算控制所需的襟翼偏转角,控制水翼船纵向位移高度;(7)在一个海浪周期内,重复执行整个优化过程。本发明通过预报海浪序列,设计离散分段控制方法,实时更新控制输出,从而使水翼船及时的跟踪高海情的波高变化,减少水翼出水和船体击水。 | ||
搜索关键词: | 一种 水翼船 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种水翼船爬浪控制方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)根据根据传感器获得的实际海浪波高,随机理论及海浪能量分布,建立海浪波高序列模型及预测序列;(2)根据水翼船的运动学与动力学特性建立力及力矩平衡非线性方程;(3)根据船艏的高度传感器测量船体的相对海平面的高度;(4)根据预测海浪波高,计算船体跟随海浪的偏差值;(5)将海浪波高与水翼支柱的长度进行比较,判断水翼出水与艇体击水情况,若出现水翼出水及艇体击水情况,则执行第(6)步、第(7)步,未发生水翼出水及艇体击水,则按原系统稳定控制策略设计;(6)根据跟随偏差及控制性能要求,设计有限时域最优控制性能指标,选择决策变量,计算控制所需的襟翼偏转角,控制水翼船纵向位移高度;(7)在一个海浪周期内,重复执行整个优化过程,进行滚动优化,实现海浪的实时预测和跟随。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学,未经哈尔滨工程大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810759148.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双体船
- 下一篇:一种海上交通工具结构