[发明专利]用于智慧交通的水压控制型自升降减速带

摘要

本发明公布了用于智慧交通的水压控制型自升降减速带，其包括基板，基板内开设有开口向上的基槽，基板内滑动匹配有承压板，承压板与基槽的壁部相接触并且可竖直方向移动；基板与承压板下底面之间安装有密闭的蓄水箱、若干个顶升装置，蓄水箱连通自来水水管，蓄水箱通过一个进水通道、一个排水通道连接于一个顶升装置；基板的上端面设置有向外侧延伸的过渡边，过渡边呈倾斜设置，过渡边朝向承压板一端为较高位置，过渡边较低位置与路面持平；进水通道、排水通道分别与顶升装置的缸体的内腔相连通，并且进水通道上设置有控制蓄水箱内的水流向缸体的单向阀a，排水通道上设置有控制缸体内的水流向蓄水箱的单向阀b。

主权项

1.用于智慧交通的水压控制型自升降减速带，其特征在于：其包括基板，基板内开设有开口向上的基槽，基板内滑动匹配有承压板，承压板与基槽的壁部相接触并且可竖直方向移动；基板与承压板下底面之间安装有密闭的蓄水箱、若干个顶升装置，蓄水箱连通自来水水管，蓄水箱通过一个进水通道、一个排水通道连接于一个顶升装置；顶升装置包括缸体、与缸体滑动匹配并且可在竖直方向上滑动的活塞，与活塞上端面相连接的顶升杆，缸体内套接有用于向上顶升活塞的顶升弹簧，顶升杆的上端面抵向承压板的下端面；进水通道、排水通道分别与顶升装置的缸体的内腔相连通，并且进水通道上设置有控制蓄水箱内的水流向缸体的单向阀a，排水通道上设置有控制缸体内的水流向蓄水箱的单向阀b；进水通道、排水通道上还设置有用于控制水流大小的阀体；基板的上端面设置有向外侧延伸的过渡边，过渡边呈倾斜设置，过渡边朝向承压板一端为较高位置，过渡边较低位置与路面持平；单向阀a、单向阀b可采用相同结构的单向阀，该单向阀包括安装于管道内并且保持管道畅通两端的支架、与支架相连接的止水弹簧、连接于止水弹簧另一端的止水球，管道内还设置有与止水球相匹配的球槽；止水弹簧推动止水球与球槽相接触并实现管道的隔断；承压板的底部与基板的内底壁之间还设置有用于向上顶升承压板的副顶升弹簧。