[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201810761537.8 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN109281767B | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 明城启一;野濑勇喜;生田英二 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨光军;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机的控制装置及控制方法，该内燃机的控制装置构成为执行抖动控制处理、清除控制处理以及限制处理。抖动控制处理操作燃料喷射阀以使得多个汽缸中的一部分汽缸成为空燃比比理论空燃比稀的稀燃烧汽缸、且多个汽缸中的与一部分汽缸不同的汽缸成为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧汽缸。清除控制处理操作调节装置来控制清除流量。限制处理在执行抖动控制处理的情况下，与未执行抖动控制处理的情况相比，将清除控制处理限制为清除流量变小。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制装置，其构成为对所述内燃机进行控制，所述内燃机具备：催化剂，其对从多个汽缸排出的排气进行净化；燃料喷射阀，其在所述多个汽缸的每个汽缸均设置；罐，其捕集燃料箱内的燃料蒸气，该燃料箱储存由所述燃料喷射阀喷射的燃料；以及调节装置，其调节从所述罐向进气通路的清除流量，所述内燃机的控制装置构成为，执行如下处理：抖动控制处理，操作所述燃料喷射阀以使得所述多个汽缸中的一部分汽缸成为空燃比比理论空燃比稀的稀燃烧汽缸，所述多个汽缸中的与所述一部分汽缸不同的汽缸成为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧汽缸；清除控制处理，操作所述调节装置来控制所述清除流量；以及限制处理，在执行所述抖动控制处理的情况下，与未执行所述抖动控制处理的情况相比，将所述清除控制处理限制为所述清除流量变小。
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