[发明专利]一种基于HSV的车牌预处理方法在审
申请号: | 201810764379.1 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN108960259A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 高飞;蔡益超;金一鸣;卢书芳;张元鸣;陆佳炜;肖刚 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G06K9/46 | 分类号: | G06K9/46 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种基于HSV的车牌预处理方法,属于智能交通技术领域。它通过对HSV三通道进行处理,将得到车牌图像从RGB颜色空间转换为HSV颜色空间,得到IHSV,将IHSV的色调、饱和度和亮度分别处理,再将Hi,j、S*i,j和V*i,j三通道进行通道融合,并将图像从HSV颜色空间转回到RGB颜色空间,得到新的RGB图像I,新图像进行水平倾斜矫正后依次进行灰度化、3*3中值滤波、OTSU二值化,得到预处理的车牌。本发明通过采用上述技术得到的基于HSV的车牌预处理方法,它能有效减弱光照、噪声、阴影、污迹等对车牌的影响,得到的二值图像容易进行后续处理。 | ||
搜索关键词: | 预处理 车牌 三通道 饱和度 车牌图像 二值图像 后续处理 水平倾斜 智能交通 中值滤波 污迹 二值化 灰度化 新图像 矫正 噪声 光照 色调 图像 阴影 融合 转换 | ||
【主权项】:
1.一种基于HSV的车牌预处理方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1:得到车牌图像IRGB,其中图像的高度为h,宽度为w,单位为像素;步骤2:将车牌图像从RGB颜色空间转换为HSV颜色空间,得到IHSV,将IHSV的色调、饱和度和亮度三通道分别记Hi,j,Si,j和Vi,j,其中i、j分别表示图像像素的横坐标、纵坐标,且1≤i≤h,1≤j≤w;步骤3:对步骤2)中的亮度Vi,j,用Hough直线检测法确定图像的水平倾斜角α;步骤4:对步骤2)中的饱和度Si,j,根据公式(1)~(4),用Sauvola局部阈值二值化方法实现二值化,具体如下:首先求得每一像素点(i,j)在其c*c邻域范围内的自适应阈值T(i,j),然后按公式(4)实现二值化,得到S*i,j;其中,c表示像素邻域范围,m(i,j)表示Si,j在c*c邻域内的均值,σ(i,j)表示Si,j在c*c邻域内的均方差,k1表示均方差的权重因子,R1表示均方差变化浮动范围;步骤5:对步骤2)中的亮度Vi,j,根据公式(5)~(8),用Sauvola局部阈值二值化方法实现二值化,具体如下:首先求得每一像素点(i,j)在其c*c邻域范围内的自适应阈值T*(i,j),然后按公式(8)实现二值化,得到V*i,j;其中,m*(i,j)表示Vi,j在c*c邻域内的均值,σ*(i,j)表示Vi,j在c*c邻域内的均方差,k2表示均方差的权重因子,R2表示均方差变化浮动范围;步骤6:将Hi,j、S*i,j和V*i,j三通道进行通道融合,并将图像从HSV颜色空间转回到RGB颜色空间,得到新的RGB图像I;步骤7:对步骤6)中的RGB图像I,利用步骤3)中计算得到的α将图像进行水平倾斜矫正,得到图像M;步骤8:对步骤7)得到的图像M,依次进行灰度化、3*3中值滤波、OTSU二值化,得到预处理结果G。
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