[发明专利]载货车辆负荷实时检测与稳定方法以及检测稳定系统在审

专利信息
申请号: 201810765409.0 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN109130761A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 李维鹏 申请(专利权)人: 李维鹏
主分类号: B60G17/016 分类号: B60G17/016
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255100 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及车辆稳定技术领域,具体涉及一种载货车辆负荷实时检测与稳定方法以及检测稳定系统,(1)、控制装载均衡:车辆装载时,通过气压检测模块检测各气囊的气压,设定各轮载荷范围值,通过控制气囊的上下浮动保持车辆装载平衡;(2)、对车辆进行满载监控提醒;(3)、实时对车辆进行颠簸记录;(4)、道路倾斜角度较大和路面凹凸较大时,对车辆进行水平控制;(5)、车辆行驶过程中,对车辆倾斜提醒。本发明能够在装载过程中根据实际荷载要求提醒装车进度,并提醒车辆装载左右重量均衡,装载量超载后自动控制刹车抱死;针对运行途中的颠簸、转弯倾斜和轮胎受力不同,实时显示数据。
搜索关键词: 车辆装载 实时检测 稳定系统 载货车辆 气囊 检测 装载 颠簸 车辆行驶过程 气压检测模块 自动控制刹车 车辆稳定 路面凹凸 轮胎受力 上下浮动 实际荷载 实时显示 水平控制 重量均衡 轮载荷 装载量 抱死 气压 转弯 装车 超载 满载 均衡 进度 监控 记录 平衡
【主权项】:
1.一种载货车辆负荷实时检测与稳定方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)、控制装载均衡:车辆装载时,通过气压检测模块检测各气囊的气压,设定各轮载荷范围值,通过控制气囊的上下浮动保持车辆装载平衡;(2)、对车辆进行满载监控提醒;(3)、实时对车辆进行颠簸记录:a、车辆启动前气囊的气压设定为基础气压,行驶过程中,气囊高度变化产生的气压为颠簸气压;b、气囊幅度气压=颠簸峰值气压—基础气压;颠簸指数=气囊幅度气压/颠簸变化时间;c、将颠簸指数平分为五级,车辆行驶过程中,颠簸指数小于三级的不记录,大于三级的通过计数器进行记录,并通过无线传输模块将车辆的位置、时速以及颠簸指数传送到监控终端;(4)、道路倾斜角度较大和路面凹凸较大时,对车辆进行水平控制;a、倾斜路面开起自动平衡模式,电子水平仪提供倾斜角度,通过伺服电机控制车辆大梁与倾斜车桥之间连杆的高度,另外可以通过改变连杆链接的电子角度来控制气囊充放气。b、开启气囊处的三通控制阀,控制此处气囊内气体的多少,车辆低侧开启三通控制阀,为气囊充气,同时,车辆高侧开启三通控制阀,为气囊放气,同时检测每个气囊的气压与基础气压是否接近,保证每个车轮的负荷在正常范围内;c、车身还有倾斜,回到步骤a、重复操作;d、遇到路面凹凸较大时,开启自动平衡模式;e、关闭高度调节阀,系统控制各气囊内的压力,在一定的幅度范围内,车辆低侧升高气囊气压,车辆高侧降低气囊气压;f、不间断检测车身的倾斜度,重复气囊充放气;g、电子水平仪测试平衡后,缓慢前行,通过路面后,驾驶员关闭自动平衡模式,系统回归正常;(5)、车辆行驶过程中,对车辆倾斜提醒。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李维鹏,未经李维鹏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810765409.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top