[发明专利]一种汽车后面碰撞试验车载制动装置在审
| 申请号： | 201810767007.4 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN108956152A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘中华;张健;叶贝亚;张乐;曹凯 | 申请（专利权）人： | 长春汽车检测中心有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/00 | 分类号： | G01M17/00 |
| 代理公司： | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人： | 白海燕;张沫 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车后面碰撞试验车载制动装置，主要包括电控装置、气动装置、机械连接装置。电控装置包括控制器，控制器与阀门控制模块、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时模块电连接，试验触发接口外连触发开关，触发开关粘贴于被撞车辆的后部撞击面最凸出部位；气动装置包括气瓶、管路、腿型装置，气瓶通过管路与腿型装置连接，在管路上设置阀门控制模块，腿型装置为一气缸和活塞杆组合件；机械连接装置用于将腿型装置连接在座椅上，并可模拟膝关节和踝关节动作。本装置结构简单，安装方便，且制动效果稳定可靠，且安装使用不受车型限制。 | ||
| 搜索关键词： | 触发开关 阀门控制模块 机械连接装置 触发接口 电控装置 碰撞试验 气动装置 制动装置 装置连接 控制器 气瓶 模拟膝关节 安装方便 复位按钮 凸出部位 延时模块 制动效果 装置结构 电连接 活塞杆 撞击面 组合件 踝关节 试验 粘贴 汽车 车型 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后面碰撞试验车载制动装置，其特征在于：包括电控装置、气动装置、机械连接装置；所述电控装置包括控制器、阀门控制模块、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时模块，所述控制器与阀门控制模块、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时模块均电连接，所述试验触发接口外连触发开关构成触发装置，所述触发开关粘贴于被撞车辆的后部撞击面最凸出部位；所述气动装置包括气瓶、管路、腿型装置以及所述阀门控制模块，所述气瓶通过管路与腿型装置连接，在所述管路上设置所述阀门控制模块，所述腿型装置包括一气缸和活塞杆；所述机械连接装置包括一底座，固定在驾驶员座椅上，在所述底座上固定一连接板，所述连接板朝外侧连接固定支架，所述固定支架上活动连接所述腿型装置的气缸部位，模拟人体膝关节，所述腿型装置的活塞杆伸出端活动连接一脚板，模拟人体踝关节。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春汽车检测中心有限责任公司，未经长春汽车检测中心有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810767007.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
