[发明专利]一种厢式集装箱车内的保护膜及其制造工艺在审
申请号: | 201810767320.8 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN109249654A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 许锡均;陈向荣;邓继辉;胡琴 | 申请(专利权)人: | 浙江歌瑞新材料有限公司 |
主分类号: | B32B7/12 | 分类号: | B32B7/12;B32B27/08;B32B27/20;B32B27/30;B32B27/32;B32B37/12;B32B37/15;B32B38/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种厢式集装箱车内的保护膜及其制造工艺,所述厢式集装箱车内的保护膜包括面层、功能层、粘结层、胶层,所述面层、功能层、粘结层、胶层依次从上到下排列,所述胶层用于将厢式集装箱车内的保护膜固定在厢式集装箱车内金属板或内饰板上,一种厢式集装箱车内的保护膜的制造工艺,包括如下步骤:步骤(1)、混合;步骤(2)、造粒;步骤(3)、熔融挤出;步骤(4)、冷却成型;步骤(5)、贴合。本发明保护金属材料不被腐蚀;阻燃性大大提高,其寿命在15年以上,具有环保性,耐药性强,本发明的制造工艺简单,易于大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 集装箱车 厢式 保护膜 制造工艺 胶层 功能层 粘结层 面层 金属材料 从上到下 冷却成型 内金属板 耐药性 环保性 内饰板 阻燃性 熔融 贴合 造粒 挤出 腐蚀 生产 | ||
【主权项】:
1.一种厢式集装箱车内的保护膜,其特征在于,所述厢式集装箱车内的保护膜包括面层、功能层、粘结层、胶层,所述面层、功能层、粘结层、胶层依次从上到下排列,所述胶层用于将厢式集装箱车内的保护膜固定在厢式集装箱车内金属板或内饰板上,按照重量份,所述面层由以下组分组成:聚偏氟乙烯PVDF 20‑100份、材料B 0‑30份,所述材料B为聚四氟乙烯PTFE、氟化乙烯丙烯共聚物FEP、乙烯‑四氟乙烯共聚物ETFE、聚四氟乙烯‑全氟丙基乙烯基醚共聚物PFA、聚四氟乙烯‑全氟甲基乙烯基醚共聚物MFA、乙烯一三氟氯乙烯共聚物ECTFE、聚氯三氟乙烯PCTFE、聚四氟乙烯‑六氟丙烯‑偏二氟乙烯聚合物THV中的一种或几种,按照重量份,所述功能层由以下组分组成:改性PVDF 40‑100份、改性PMMA树脂0‑30份、紫外吸收剂0.5‑1份、矿物颜料或色母料0‑15份、助剂0‑8份,按照重量份,所述粘结层由以下组分组成:改性PMMA 30‑95份、聚偏氟乙烯PVDF 0‑20份、矿物颜料或色母料0‑15份。
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