[发明专利]基于出租车GPS数据动态监测市区交通排放污染状况的方法有效
申请号: | 201810770561.8 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108682156B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 王健;蔡海明;胡晓伟;左文泽;孙云瑞;刘文佳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供基于出租车GPS数据动态监测市区交通排放污染状况的方法,属于大气环境监测技术领域。本发明首先采集出租车GPS数据、不同道路类型各车型所占比例以及出租车占比日变化;对采集的GPS数据进行基于GIS的网格划分,然后计算得到各个网格的交通量、平均速度、污染物排放量;选取各个网格的交通量、平均速度、污染物排放量以及道路长度作为监测因子,并根据各个监测因子的权重计算得到各个网格的监测指标值,最后根据监测指标值判定每个网格的交通排放污染状况等级。本发明解决了现有技术对交通排放污染状况实时监测数据精度较低的问题。本发明可用于对市区交通排放污染状况的监测。 | ||
搜索关键词: | 基于 出租车 gps 数据 动态 监测 市区 交通 排放 污染 状况 方法 | ||
【主权项】:
1.基于出租车GPS数据动态监测市区交通排放污染状况的方法,其特征在于,所述方法具体包括以下步骤:1)采集出租车GPS数据、不同道路类型各车型所占比例以及出租车占比日变化;所述出租车占比日变化为每小时间隔内各类型道路上的出租车数量占交通量的比例;2)对采集的GPS数据进行基于GIS的网格划分,统计T时间间隔内各网格出现的出租车数量,并计算所述T时间间隔内各网格出现的出租车的平均速度,将各个网格中出租车的平均速度作为各个网格中所有车辆的平均速度;3)根据每个网格中包含的不同等级道路的长度,计算出每个网格中不同等级的道路占比,再结合步骤1)中不同道路类型各车型所占比例得到其他类型车辆的占比,之后运用出租车日变化数据计算出其他车辆占比的日变化数据,统计并得到各个网格的交通量;4)计算各个网格中机动车污染物排放量;5)选取各个网格的交通量、平均速度、污染物排放量以及道路长度作为监测因子,并根据各个监测因子的权重计算得到各个网格的监测指标值;6)根据监测指标值判定每个网格的交通排放污染状况等级。
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