[发明专利]一种后尾灯总成间隙检具有效
申请号: | 201810771850.X | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108592759B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 李维;郭松林;王伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖超源力工业设计有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种后尾灯总成间隙检具,包括外壳组件、固定组件和模拟组件,所述外壳组件包括支撑脚、支撑柱、工作台、右模拟架、模拟罩和左模拟架,所述支撑脚安装于所述工作台的下表面,且与所述工作台固定连接,所述支撑柱安装于所述工作台的上表面,且与所述工作台固定连接,所述右模拟架安装于所述工作台的上表面,且靠近所述支撑柱的右方。本发明在原有的工作台上设置有模拟罩,模拟罩内部安装有白炽灯,以此模拟左灯罩和右灯罩在外部温度较高时的环境,方便工作人员通过外部通止规测量后尾灯间隙的情况,在工作台上设置有电动推杆,以此来模拟车后备箱的开合情况,以此来检测后尾灯间隙的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 尾灯 总成 间隙 | ||
【主权项】:
1.一种后尾灯总成间隙检具,其特征在于:包括外壳组件(10)、固定组件(20)和模拟组件(30),所述外壳组件(10)包括支撑脚(11)、支撑柱(12)、工作台(13)、右模拟架(14)、模拟罩(15)和左模拟架(16),所述支撑脚(11)安装于所述工作台(13)的下表面,且与所述工作台(13)固定连接,所述支撑柱(12)安装于所述工作台(13)的上表面,且与所述工作台(13)固定连接,所述右模拟架(14)安装于所述工作台(13)的上表面,且靠近所述支撑柱(12)的右方,所述右模拟架(14)和所述工作台(13)固定连接,所述左模拟架(16)安装于所述工作台(13)的上表面,且靠近所述支撑柱(12)的前方,所述左模拟架(16)和所述工作台(13)固定连接,所述模拟罩(15)设于所述工作台(13)的上表面,且靠近所述左模拟架(16)的前方,所述模拟罩(15)和所述工作台(13)可拆卸连接,所述固定组件(20)包括安装架(21)、吊耳(22)、安装螺栓(23)和螺母(24),所述安装架(21)设于所述工作台(13)的左表面,且与所述工作台(13)固定连接,所述安装螺栓(23)设于所述模拟罩(15)的左表面,且与所述模拟罩(15)固定连接,所述螺母(24)位于所述安装螺栓(23)的外侧壁,且与所述安装螺栓(23)可拆卸连接,所述吊耳(22)设于所述工作台(13)的前表面,且与所述工作台(13)固定连接,所述模拟组件(30)包括电动推杆(31)、推杆(32)、安装座(33)、白炽灯(34)、蓄电池(35)、左车灯(36)、左灯罩(37)、右灯罩(38)和右车灯(39),所述电动推杆(31)位于所述工作台(13)的上表面,且靠近所述右模拟架(14)的后方,所述电动推杆(31)和所述工作台(13)固定连接,所述推杆(32)设于所述电动推杆(31)的输出端,且与所述推杆(32)滑动连接,所述安装座(33)安装于所述模拟罩(15)的内侧壁,且与所述模拟罩(15)固定连接,所述白炽灯(34)安装于所述安装座(33)的内部,且与所述安装座(33)可拆卸连接,所述蓄电池(35)安装于所述工作台(13)的上表面,且与所述工作台(13)固定连接,所述左灯罩(37)安装于所述左模拟架(16)的内部,且与所述左模拟架(16)固定连接,所述右灯罩(38)安装于所述右模拟架(14)的内部,且与所述右模拟架(14)固定连接,所述左车灯(36)安装于所述左灯罩(37)的内部,且与所述左灯罩(37)固定连接,所述右车灯(39)安装于所述右灯罩(38)的内部,且与所述右灯罩(38)固定连接,所述电动推杆(31)、所述白炽灯(34)、所述左车灯(36)和所述右车灯(39)均与所述蓄电池(35)电性连接。
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