[发明专利]一种车辆防撞报警系统

摘要

本发明公开了一种车辆防撞报警系统，包括中央处理器、车速感应模块、距离感应模块、积水传感器、防撞预警模块，所述中央处理器的信号接收端通过导线与车速感应模块、距离感应模块、积水传感器的信号发送端电性连接，所述中央处理器的控制输出端通过导线与防撞预警模块的电控端电性连接。本发明通过设置带有不同选择单元的中央处理器，可以有针对性的为驾驶员提供不同的预警手段，针对于雨、雪这种影响车辆制动距离的天气，本技术方案通过采用手动调节预警范围的方式，更加人性化且预警效果更好；针对于雾和沙尘这种影响车辆能见度的天气，本技术方案通过采用声、光提醒的方式来对驾驶员、周围车辆或行人进行提醒。

主权项

1.一种车辆防撞报警系统，包括中央处理器、车速感应模块、距离感应模块、积水传感器、防撞预警模块，其特征在于：所述中央处理器的信号接收端通过导线与车速感应模块、距离感应模块、积水传感器的信号发送端电性连接，所述中央处理器的控制输出端通过导线与防撞预警模块的电控端电性连接；所述中央处理器包括四个选择单元，其分别为雨天模式、雾天模式、雪天模式和沙尘模式；所述积水传感器安装在车子靠近路基的一侧；所述防撞预警模块包括警示灯和喇叭，所述警示灯拥有红、黄两色，且警示灯和喇叭一起安装在车头部；所述中央处理器上的选择单元由人工手动切换，通过车速感应模块和距离感应模块可以计算出车辆的制动距离，当切换到雨天模式时，首先中央处理器会改变车辆的预警范围，从而使得车辆拥有更远的制动距离，然后中央处理器会连接积水传感器，道路为了排水的需要，其一般都是呈中间高，两边低的形式设计的，因此在路基旁边容易产生积水，当车辆一边的轮子在水中行驶时，如果进行刹车，就容易发生甩尾，通过积水传感器可以了解路基边的积水情况，从而避免车辆的一边行驶在水中，当切换到雾天模式时，中央处理器也会先改变预警范围，然后连接到警示灯，在正常行驶时，警示灯处于黄灯状态，当距离感应模块感应到前方有障碍物时，会切换到红灯状态，从而给驾驶员以警示；当切换到雪天模式时，中央处理器同样会改变预警范围，当切换到沙尘模式时，第一步中央处理器先调整预警范围，然后连接喇叭，通过喇叭可向周围车辆或行人提供警示，从而使得车辆以及行人都有一个较好的反应时间。