[发明专利]一种并串联结构的全桥双LLC谐振变换器有效
申请号: | 201810776931.9 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108964469B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 沈艳霞;浦铮;刘尚江;吴定会 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02J7/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 何金锦 |
地址: | 214122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种并串联结构的全桥双LLC谐振变换器,涉及电力电子应用技术领域,包括:输入直流电源、逆变电路、双LLC谐振电路、辅助谐振电感网络、整流滤波电路以及动力电池负载;所述逆变电路的输入端和所述输入直流电源相连,所述整流滤波电路与所述双LLC谐振电路中的变压器次级绕组相连,所述动力电池负载与所述整流滤波电路的输出端相连。双LLC谐振电路并联、整流滤波电路中的整流桥串联的结构能够减小变压器初级、次级间的匝数比和整流二极管的电压应力,有利于减小变压器磁芯体积,增大散热面积。 | ||
搜索关键词: | 一种 串联 结构 全桥双 llc 谐振 变换器 | ||
【主权项】:
1.一种并串联结构的全桥双LLC谐振变换器,其特征在于,包括:输入直流电源、逆变电路、双LLC谐振电路、辅助谐振电感网络、整流滤波电路以及动力电池负载;所述逆变电路的输入端和所述输入直流电源相连,所述整流滤波电路与所述双LLC谐振电路中的变压器次级绕组相连,所述动力电池负载与所述整流滤波电路的输出端相连。
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