[发明专利]一种电力运输装置在审
申请号: | 201810777338.6 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108657796A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 王影星;李元源 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G49/00 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 李磊 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及运输装置领域,具体而言,涉及一种电力运输装置。通过下减震垫、侧减震垫和设有凹槽的上减震垫的配合设置,可电线杆有效起到减震作用,也可使电线杆不易前后窜动,通过减震轮的设置使装置整体便于移动,并可减轻震动,通过设有连接部和调节孔的连接纵轴、导向套、连接横轴、支撑部、定位杆、定位螺母、固定环与安装环的配合设置,便于对连接纵杆向后侧的伸出长度进行调节,使两个或更多的本发明所提出的电力运输装置前后相互连接组合使用,使多个装置可组成与需要运输的电线杆相适合的长度以便使用。本发明的可调节性高,可以根据不同长度的电线杆进行调节和组合使用,且减震效果好,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 电线杆 电力运输 减震垫 配合设置 便于移动 定位螺母 多个装置 减震效果 减震作用 可调节性 连接纵杆 连接组合 运输装置 安装环 导向套 定位杆 固定环 减震轮 窜动 横轴 向后 伸出 震动 支撑 运输 | ||
【主权项】:
1.一种电力运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面中部设有下减震垫(2),所述下减震垫(2)上沿前后方向平行设有插接槽组,每个所述插接槽组均包括若干个插接槽(3),所述插接槽(3)的内部插接有隔板(4)的下部,所述隔板(4)的上端面上均匀设有插接孔(5),所述底板(1)的左右两端对称铰接有侧板(6),左右对称的两个所述侧板(6)相对的侧面上均设有侧减震垫(7),左右对称的两个所述侧板(6)的上侧与所述插接槽组对应的位置均匀设有压板(8),所述压板(8)的下表面左右两端对称设有插接部(9),左右对称的两个所述插接部(9)分别与左右对称的两个所述侧板(6)的上端插接,所述插接部(9)上均匀贯穿设有第一螺栓(10),且所述第一螺栓(10)的中部贯穿所述侧板(6)的上部,所述压板(8)的下表面上与所述隔板(4)对应的位置均设有压块(11),所述压块(11)的下端与所述插接孔(5)对应的位置均设有插接柱(12),所述插接柱(12)均与对应的所述插接孔(5)插接,所述压板(11)的下表面上且在邻近的所述侧减震垫(7)和所述隔板(4)之间与邻近的两个所述隔板(4)之间均设有上减震垫(13),所述上减震垫(13)的下端面上设有凹槽(14),左右对称的两个所述侧板(6)的前后两侧面中部均设有第二螺栓(15),所述底板(1)的前后两侧面上的左右两端均设有第三螺栓(16),邻近的所述第二螺栓(15)和所述第三螺栓(16)上分别套有拉杆(17)的两端,所述底板(1)的前后两侧面上均匀设有连接耳(18),所述底板(1)的下表面均匀固定安装有减震轮(19),所述底板(1)的下表面后部左右对称设有导向套(20),所述导向套(20)的内部套接有连接纵轴(21),所述连接纵轴(21)延伸出所述导向套(20)的一端设有连接部(22),所述连接纵轴(21)远离所述连接部(22)的一端固定安装有连接横轴(23),所述连接纵轴(21)的前部均匀设有调节孔(24),两个所述连接纵轴(21)上的所述调节孔(24)的设置位置均相互对应,所述底板(1)的下表面前部与所述导向套(20)对应的位置均设有固定环组,每个所述固定环组均包括两个左右对称的固定环(25),所述固定环(25)的后端通过第四螺栓(26)固定安装有安装环(27),所述连接横轴(23)的左右两端分别与所述固定环(25)与所述安装环(27)组成的整体套接,所述底板(1)的下表面后部靠近左右两侧的所述侧板(6)的位置上对称设有支撑部(28),且所述支撑部(28)的设置位置位于所述导向套(20)的前侧,左右对称的两个所述支撑部(28)之间贯穿设有定位杆(29),所述定位杆(29)的左右两端分别延伸出所述支撑部(28),所述定位杆(29)延伸出所述支撑部(28)的左右两端上分别设有定位螺母(30),所述定位杆(29)的中部贯穿所述连接纵轴(21)上距离所述连接横轴(23)最远的所述调节孔(24)。
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