[发明专利]串并联转换电池组充电系统及其充电方法在审
| 申请号： | 201810778134.4 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN108879854A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 蔡世明;杨涛;宋忆宁 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;韩斐 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种串并联转换电池组充电系统，解决了现有技术的不足，技术方案为：包括第一电池组和第二电池组、电池电量检测装置和充电管理芯片，第一电池组的正输入端与第二电池组的正输入端之间通过接触器K1的触点开关连接，第一电池组的负输入端与第二电池组的负输入端之间连接，第一电池组的正输入端与充电桩的正输出端连接，第二电池组的正输入端通过接触器K2的触点开关与充电桩的负输出端连接，充电桩的负输出端通过接触器K3的触点开关与第一电池组的负输入端以及第二电池组的负输入端连接，电池电量检测装置检测端与第一电池组以及第二电池组连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 负输入端 正输入端 触点开关 充电桩 接触器 电池电量检测装置 串并联转换 电池组充电 负输出端 充电管理芯片 正输出端 检测端 充电 | ||
【主权项】：
1.一种串并联转换电池组充电系统，其特征在于，包括第一电池组和第二电池组、电池电量检测装置和充电管理芯片，所述第一电池组的正输入端与第二电池组的正输入端之间通过接触器K1的触点开关连接，第一电池组的负输入端与第二电池组的负输入端之间连接，所述第一电池组的正输入端与充电桩的正输出端连接，所述第二电池组的正输入端通过接触器K2的触点开关与充电桩的负输出端连接，所述充电桩的负输出端通过接触器K3的触点开关与第一电池组的负输入端以及第二电池组的负输入端连接，所述电池电量检测装置检测端与第一电池组以及第二电池组连接，电池电量检测装置输出端与充电管理芯片连接，充电管理芯片与接触器K1线圈的控制端、接触器K2线圈的控制端和接触器K3线圈的控制端连接。
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